有月台門的話，
朱自清還寫得出背影嗎？ :laugh:

又是柵欄!??? :confused:

軌道產業用語 ==> 軌道(路權)圍籬 :D

軌道產業用語會用到「柵欄」一詞，

大都昰「平交道柵欄」 :D

裝了門之後要是哪天有人被月台門絆倒或是勾到或是撞到出了意外

當初說要裝門的那些人會不會出馬上掉出來說為什麼要裝門害人出意外呢 :laugh: :laugh:

裝了月台門
遇上恐攻
車廂著火
與月台門連動失效無法開啟
無法逃生 :think:

高雄的輕軌表示..... :shock:

通常車廂兩邊都有門 ...

就在月台裝升降柵欄，火車停妥才升起，這樣就算有恐攻還是可以手動掀開欄杆逃命~

只是可能不太好看就是了！

我每天上下班都要在北車轉乘
那天早上我也差不多時間在北車要往北

在北車不管南下北上，只要在轉乘梯口一定會又窄又擠
台鐵如果有要真心改善，就不會每次都在轉乘捷運的同一個樓梯口都塞滿了人，又一直不改善

台鐵各種形式的車門都不在同一位置上
車門數也不同