從還有人認為機車不是愛鑽就可以看出來台灣行車基本觀念有多差了。

4輪看到2輪的
真的都不會客氣
在T字路口要轉彎
禮讓直行車在等
後面4輪的就會按喇叭
我就是等車少點再轉彎也能不爽？
這種我也是不會理他
安全駕駛優先

就修法吧，併排停車就直接吊銷駕照，

而且因為違規視為不懂法條，所以要再增加法規說明課100小時。

這樣法律系畢業的也找的到工作，增加就業機會，而且重新考照也可以增加國庫收入！

版上可能很多騎機車的
以我在新竹開車，老實說，每次我車停路邊要切出來，經過10個的機車騎士至少有5-6個...我都覺得根本是玩命...明明看到我都打燈，也切出來了(我有一點點移動稍微停著等)...但這些騎士都是加速(真的加快)硬要先閃過我的車...完全沒有自我防衛意識
當然啦~~我是一定會讓，但只要你這種騎法這輩子碰到一次不讓你的
絕對就是自己被撞噴出去....這樣搶快的意義到底在哪裡我完全不懂
我老婆以前也都在台北上班，但自從到新竹坐車坐久，他也感覺出來台灣一堆騎車的真的都是不要命的騎法!

我只能說貨車惡劣，但如果騎士也不要硬鑽的話...其實他寶貴的生命現在還是好的。台灣對人命的重視因人而異，為了自己幾秒的"快"..把自己的命拿去跟別人對賭!!我無話可說! :think: :think:

違停不重罰沒用啊，每天尖峰時刻，路上一堆垃圾停紅線，
然後後方的車子看到，至少超過5成都想直接切出，尤其是職業用車，
那些人根本不在乎他人的死活，尖峰時刻還停紅線，全去死一死算了:tu:

3年前，被違停的突然切出，害我急煞，被後方追撞 :tu:

唉~~~世上那麼多天才，怎麼沒人能發明更完善的交通系統呀…

至少交通官員能有一點理想一點期許也好啊

剛好今天有注意到這個新聞，開車特別小心
剛剛晚上8點多在榮總哪裡開車，右邊跑出一台機車表演彎道超車，從行進中的公車後外線切內線再切回外線公車前，如果我像一般人繼續往前開很有可能這個人就夾漢堡了
彎道取直線超車，難道忙著送豆腐嗎

我不知道公車有啥可罵的。

我前面就說了，要究責公車司機，必須要先追究違停的責任吧。

但據我淺薄的認知，違停是違反交通規則，但在這件車禍上幾乎完全不會被究責(除非機車一頭撞上違停的車)，連違停的車都幾乎不會究責，那公車司機有啥可罵的呢。

我自己是很膽小的，踫上這種情況一定先停在公車屁股後面吃廢氣，回頭望一望兩望三望，公車或遊覽車停很久不動，我才儘可能找空檔出去。

開車要右轉，打右轉燈，到路口，開始有轉向的動向了，

右後方的機車硬是要加速在我轉彎前通過。

每天發生多次 :jolin:

如果沒記錯的話，路邊起步的路權很低，基本都要等行進人車過完才能出來，
不是先切出或有打燈就佔優勢，只是說在實務上一旦遇到交通繁忙時，就有得等。