一代Address是三期嗎?
心目中的省油神車，125的動力100的車身 :hungry:

不過Address的省油神話被勁豪打破了，新版大輪Address 110好像也沒特別強調省油 :think:

劣質機油荼毒下的引擎：

機油太久沒換積油泥：

剛剛又看到一則店家推出的光陽專屬套餐:laugh:

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21111038049044#info

目前大家認知的Address一出來就是四期噴射車了, 省油我是覺得還好, 好處是就算是大灌油門也有漂亮油耗, 像我幾乎都是市區內暴力騎乘, 一公升還是可以跑40公里以上...

其實還有更早的Address們, 二行程50/100的, 我只有騎到過金贏家100 :laugh:

我是開版的大叔 :ase
感謝大家熱情的回覆 :like:
大叔騎的SV125騎了15年，最近龍骨已經斷掉了，無奈只好要換新車 :stupefy:
大家的回覆大叔我每個都仔細看了，也了解大家ㄧ面倒的推薦的V2
我就決定買V2,也打算再戰10年，10年後打算給兒女載了 :)
V2再戰10年 :D
感謝 感謝 :D

龍骨斷掉黏一黏(焊接啦)就好, 如果沒有車台號碼, 換個殺肉的車台也可以

大叔會怕怕 :nonono:
ㄧ台車騎10多年應該夠本了，省過頭，尤其要上山下山，焊不好就直接埋山頭 ;)
不過還是謝謝您 :like:
年紀大了妻小要顧 ，自己更要顧好 ;)

為了跟山葉的神車打對台，光陽目前最超值的機種其實是下面這台

說到焊接 ........ 記得看過一位網上車友復新機車車台 . 居然是拿金屬氣切加溫 . 挨著鐵絲做焊道施工

我敢打包票 . 這種不知焊接為何物的土方法焊對接管材 . 當在補鈑金
這樣的完成管材焊道砸在牆壁上 . 是一擊就斷
比用矽利康黏還不如 .......

若是不懂焊接 . 在殺肉場買到這樣焊接復新的車台 ..... 命交給老天
如果看懂該焊道是胡搞的 . 那得把焊道切開磨掉 . 重新做焊 = 很麻煩

而我一向不贊同老車台再焊復新 與 以中古車台替換
前者 . 那些稱之為專業燒車台的專業 <= 懂者懂 . 不懂者不懂
後者 . 可能是不要問 . 很可怕