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嗶雞 2017-01-12 09:21 PM

引用:
作者polar168
KqTHdgdDU1o


這一台車的車主我認識,
就是N年前在01有po一台Mini阿宅號,後來被偷走那個 :flash:

seagaia 2017-01-13 12:01 AM

引用:
作者站長
是這樣沒錯,所以並不是鋁合金本體,活塞環就是直接接觸鋁合金,鑄鐵本體也是一樣的道理,可套可鍍

所以原廠手冊一定會有寫研磨極限,例如25條,因為他出廠的缸套也只有50~100條那邊,搪了規範內,最多強度差了些,再下去可能看起來還是鐵,跑一跑缸壁就脫皮了,再白痴點的直接見鋁合金或是鑄鐵本體,也是照樣交車給你,超棒der

大車很多把缸套當半耗材使用,不用磨,特工直接把舊的缸套完整的拉出來,再塞進新的缸套,又是一尾活龍


哇站長大人…

就我所知,這幾年的Mercedes AMG系列的引擎和柴油引擎都用一種鍍膜技術,
叫Nanoslide twin-wire arc spraying。是他們家的獨門專利技術,
在鋁合金引擎汽缸內完美的鍍上一層鐵原子,如鏡面般光滑,強度如同鐵,
但是重量又是鋁合金引擎的重量,2L的排氣量可以搾出370匹馬力…
Mercedes自誇說這Nanoslide:「終生不需搪缸」
這幾年的賽事Mercedes家的引擎的強大被形容成是外星黑科技。
我猜和這個Nanoslide 脫不了關係…


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