PCDVD數位科技討論區 - 國軍無人機失聯

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引用:

作者davidxyz

這麼有保證啊!

台灣買的AH-64還算新機,
但現在妥善率剩3成是怎麼回事?(還掉了一架)
保證是保證什麼?

事前就知道是天價,
事前就知道AH-64操作維護皆繁雜,陸軍有足夠資源來做這塊嗎?
事前就知道妥善率差(英國半數AH-64不能飛,零件腐蝕),
明明知道這些事還買下去,
結果呢?
天價依舊天價,
妥善率差依舊是差!

這就是問題了. AH-64 和OH-58D 堪稱陸航目前妥善很低的機種. OH-58D 光電頭到現在好的是沒幾個. <--我鄰居小小妹就在負責O機.

AH-64也一樣. 原本基礎設計不是海用機,再加上複雜的電子儀器, 要維持妥善率. 除了料件.還有人啊.

有人還在肖想愈現代的戰爭按按鈕就好. 天曉得一樣要花很多人力來維持. 總之再砍人嘛.還會更有趣的事在陸軍會爆出來. <--下一個應該就是士官交換單位的問題.. 把不對的人放在不對的專長. 等於替部隊埋下另一個未爆彈.

:tu: :tu: :tu:

引用:

作者aaaa88

不是光是GPS定位資料....是包括黑盒子裏面的所有記錄資料都即時傳輸到遠端的伺服器上...........

就算沒找到黑盒子都可以開始分析失事原因....

現代運用最廣泛的非固定式遠端資料傳輸系統叫LINK16
傳輸能力"最大"只有1Mbit/s.....

你講的我通常只會在電影看太多的幻想派才會掛在嘴上
不講別的
RR要到A380才發展出維修點遠端數據資料傳輸的功能
現代數據傳輸能力跟你想的一樣這麼神的話
RR拿這當他新引擎的賣點是腦袋壞掉不成?
還是你以為在跨洋航線飛行中看1080P影片跟飛機動態全部及時上傳是一樣等級的東西?

引用:

作者hoba

基本上在先前飛航時連手機都不給開的態度,你覺得航空公司會自己拿石頭砸腳嗎?
哦,現在是有改善一些,但大多數的航空公司還是採少個訊源少隻鬼的心態在看
再來是機師的心態問題,因為這樣要"定"變得非常容易,沒事誰會想拿條繩子套在脖子上?

試想,你開車的每一動完全被記錄,然後即時上傳到警局,一有違規馬上就舉發
(理論上這是有可能做到的,用電腦比對數據化資料就好了,先不論資料量)
你願意接受?願意的人恐怕是抖 M :laugh:

其實現在商用航空器的飛航定位都是公開的
用航空追蹤APP看天空真的是熱鬧非凡.....

引用:

作者Feldwebel

現代運用最廣泛的非固定式遠端資料傳輸系統叫LINK16
傳輸能力"最大"只有1Mbit/s.....

軍用跟民航用需求差多了...

引用:

作者Feldwebel

RR要到A380才發展出維修點遠端數據資料傳輸的功能
現代數據傳輸能力跟你想的一樣這麼神的話
RR拿這當他新引擎的賣點是腦袋壞掉不成?

沒人做那當然可以當賣點
但沒人做跟做不到是兩回事

引用:

作者Feldwebel

還是你以為在跨洋航線飛行中看1080P影片跟飛機動態全部及時上傳是一樣等級的東西?

民航用還真的是一樣等級的東西

感覺到媒體最近在探民意

買完AH-64, 接著看看能不能買M1A1....
等著看好了, 另一個三成妥善率

當初就已經不知道AH-64要甚麼時機能使用了
用AH-64一定要有空優, 沒有空優就是等著被掃下來
戰爭的初期是雙方海空的舞台, 還不是AH-64的
戰爭的後期, 如果海空軍都領便當了, 送AH-64上去是直送天堂

而買M1A1頂多也只是因為"有裝甲旅所以一定要有主戰車"

我覺得軍購壓根不是為了解決止戰的需求, 而是解決止飢的需求
有很多人還沒賺飽呀.....

引用:

作者JXL

空優只是增加優勢跟避免出現預料之外意外，並非無空優就沒有直升機得主場

除了美軍這種空中支援極強得之外，很多中小型國家都必須在沒有絕對空優得狀況下去運用直升機，所以這些國家在添購直升機時多會考慮順便買個配套得對空飛彈作對空手段

武裝直升機得教範則在開頭有說明，其實高速固定翼機通常不太會特別去找旋翼機得砸，因為要對付你就必須降高度，那會進入防空砲火與對空手段得攻擊範圍，若真遇上了，教範後頭就是在教如何應對的部份