如果這條路是樓主時常在走的路而不是好幾年才走一次的路的話，
應該是早就知道到哪邊就該找比較沒車時預先切到外側車道，
而不是快要到閘道時才慌慌忙忙的想切進去。
如果車速無法保持在最高速限的話，龜在外側車道，對大家都好。
而要切換車道時，如果跟欲切換車道的後車速度差不多的話，就再補一下油門確定比後車的車速還快的時候，就可以放心的切換車道了，不用在那怕東怕西的。愈怕愈容易出事。

拜託可以把前面都爬完嗎？
1.影片裡在下交流道前一公里 我在中線，並不是內側
2.路段在前面已經有寫過了，二個交流道距離過近，太早靠右也是和剛上交流道的車打結
3.你還沒回答我的問題，所以要下交流道的時候，開90很過分嗎？
4.照你這樣講，撞我的車在離交流道一公里處才開始由最內側往外切，還至少開了120，這都沒問題？

我在看完樓主所有回文之後現在反而支持樓主了

我覺得有直接開在內線就好了，至少左邊不會有車

為了讓開車的人都知道樓主的陰影，請裝個發亮的看板告知別人我有心理陰影請體諒小心

這樣就千錯萬錯都是別人的錯了

結論：
請樓主繼續保持
同時我也會避免在該時段開那段路，謝謝

我說過了, 那個路段平均流暢車速幾乎都是110起, 別人都說超車道不是給你自我感覺良好的
你從內車道就沒跟上車流了, 你中線開90是只是想強調你沒超速
但對於你的行為我只能說, 沒跟上車流就早早靠外邊少囉嗦
你管別人會吃多少超速罰單, 那個路段就是這樣, 怕超速怕危險就靠邊
防禦性駕駛就是避開危險, 不管危險發生源頭是別人還是你自己

不管你心理有啥陰影, 其他用路人才不管你, 我也老實說關我屁事
因為你的反覆行為造成別人需要冒不必要的風險去超車蛇行, 這才是別人怎麼看你的點

還有, 在你過了閘道口還有好一段路前方和右前方都是淨空的可以外切
幹嘛不快點切過去而要在中線低於平均速度行駛 ? 是旁邊有車同速併行嗎 ?
是的話就自己加減油門切阿, 難不成還要等別人主動讓你嗎 ?
而且刷你卡的後車看起來他的動線就是在你正後方要超車, 要不是你拉回車頭的話還不會擦到
這時如果有外側車就代表是你跟旁車把中外兩線都佔據了, 你覺得這樣的開法算是正確的嗎

再者, 坦白說我怎麼看你的車速應該沒有你說的那麼快
剛從上閘道的車來比較, 你的車速應該是在7~80之間
那邊南桃園往機場方向上閘道的彎度很大, 一般從那上閘道的車速大概在60~70上下

什麼那個路段110起跳的簡直是鬼扯蛋，前方沒車不代表你可以開150,160只為了跟上車流，除非你要幫忙付罰單

另外時速以我車上的garmin導航為準，不是你想扣帽子覺得太慢就太慢 :o

前面某些人的指教很有幫助，後面某些人開始咬文嚼字的挑語病就謝謝指教了
除非要下交流道，否則中線我也不會開90，鬼扯什麼要避開的那段路的就請便吧

下午到國道警察局報案，公路警察已經表示對方有數條違規事實，將調閱監視器舉證
這串就不再回了謝謝 :o

小心被告

我開了二十幾年車子, 沒有一次事故

可能我運氣比較好吧~~ :agree: :agree:

運氣真的跟開車習性無關喔!! :agree: :agree:

某人真倒楣，為了老鼠怨被國警追查... :jolin:

某人是指影片中撞到樓主的那台車的駕駛嘛?
如果是，那他被追查哪裡倒楣了? 理所當然才是。
雖說開車習慣可能有人不滿意提出質疑，但影片中看不出樓主開車有違規情況吧。

打著右轉燈也往右切，車子都快過半了，然後瞬間切回來，你跟我說開車沒違規？(當然，我也沒說有違規)
我書讀得少，不要騙我

下面那張有紅線的是怕有人看不清楚把中線標出來，樓主行車紀錄器看起來是裝在車子正中央的