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引用:
所以日本規定買車一定要有車位 沒車位就不要買車 |
有時覺得很多台灣人滿自私的
住家附近明明可以租或買個汽機車位 上班附近也可以租個汽機車停車位 但就是有些人想著要省錢(貪小便宜)停路邊 造成路邊一堆汽機車亂停 停滿了再停到騎樓或人行道上 希望有一天法令能規定 新蓋的房子每戶須附設汽機車停車位 每年繳交牌照稅時也要一併附上汽機車的車位證明 |
停家裡不行，一定要車位？怎證明？
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引用:
https://buzzorange.com/2015/07/21/japan-park-law/ 日本怎麼做？不得不佩服日本人的遠見，早在 1962 年，就思考過都市車輛停車的問題，在當年實施俗稱「車庫法」的法律，這個法律對於要買車的人，有幾個條件要求： 第一， 在訂車、付訂金的時候，你必須提出一份「停車車位證明書」，這份證明書必須是你居住所在地的警察機關所出具的； 第二， 「停車車位」不一定是要用買的，用租用的也可以。 第三， 「停車車位」可以是住處的車庫，也可以是空地，也可利用住停車場的停車位，但是停車場要出具證明，證明你有租用。 第四， 「停車車位」不一定是要你所居住的大樓或透天平房，只要是在居住地直線兩公里範圍內的停車空間，都可以。 第五， 日本並沒有一步到位的在全國即刻施行「車庫法」，而是先在東京都等大都會先施行，分十年時間、才逐步推行到其他地區。 所以，即使你的住處都沒有停車位，只要兩公里範圍內，你找得到可以租的車位，停車場出具證明，也可以。 台灣人買完車才開始考慮要停那，才會這麼亂..... |
真奇怪這個風向居然是帶說女車主是錯的?! 但我承認女車主有自找麻煩之嫌. 但完全合法.
附近都很好找停車位, 人之常情我想一定不少人買車不買車位. 在合法範圍內到處停. 女車主停在騎樓前面影響到人員出入嗎? 出入危險? 我看起來不影響. 影響到的是舊思維的觀感而以. 就是門前不但騎樓, 連騎樓前方的馬路都是一樓的. 若有人停, 就是停在自家的感覺. 我想主因那騎樓連屋主也想停車, 騎樓是私用嗎? ok也許是, 但那是車庫嗎? 我不知道, 也許屋主真的去建管處申請車庫登記. 但若真的不是登記為車庫的話, 合法停車也就是女車主停的地方了. 別說要是我家我能不能給人停十天的問題, 我就針對到底誰才是路霸問題. ps: 文中說的 "鄰居家車子回來了，進不去！" "鄰居夫妻倆全是盲胞" 呃............... 往合理地方猜, 所以可能是盲胞的小孩正常人開車回來了? 那就眼睛沒問題, 何必把盲胞托下水. 所以之前屋主車大喇喇插在騎樓裏, 卻說別人車停騎樓外這樣人員進出不方便又危險. :p |
引用:
自家門口本來就是約定俗成讓屋主使用 就是因為這樣所以透天和公寓一樓特別貴 雖然停別人家門口，法律上合法，但道德上未免說不過去 就像法律人不禁止盯著正妹看，但一直盯著正妹看總是不禮貌吧 |
引用:
+1 路邊不應該停車，不管機車汽車還是蝦咪挖溝車 車請停到停車場，路邊只能暫停給上下車或卸貨 |
引用:
把公有地圍起來當私人土地叫合理使用？ |
引用:
但我老實說台灣: 1. 無規定但可停的月票, 台南NT3200. 2. 約定公用停車場: NT3200, 半年另有優惠, 一年另有優惠. 以最低薪來說: 21000約1/7月薪其實應該可以便宜點. 譬如起跳就直接2000, 而且要遍布所有公用停車場, 非特約. 以上是台南, 的確是比較落後, 或許大都市會好點. |
引用:
哪有約定俗成阿？ |
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