其實我覺的方法百百種, 就看官員願不願意想
像電子車票我覺的也是可以參考, 無實體車票就很難轉賣給第三人, 車票由手機台鐡APP控管
你要買幾張就買幾張, 但轉賣給第三人, 台鐡APP只接受用同價位轉賣給第三者, 即第三者只
能下單給台鐡, 由台鐡移轉移車票所有權

當然這可能還是會有露洞, 或者需要其他硬體設備來完成, 但我想要表逹的是, 他奶奶的,我
們選官員就是要來幫我們做事, 方法還要我們想的話, 交通部長十幾萬的薪水給鄉民領就好了

你這方法不是可能會有漏洞，是一定會有漏洞....

第一，台鐵app怎控管同價位轉賣？統一交由第三方管錢還是台鐵自己管？如果給第三方管，那要抽成多少手續費？

第二，黃牛很好辦阿，除了同價位轉讓之外，你要再付一次錢給我，額外轉帳到指定帳戶，或者直接給現金.....

不是針對你，但我覺得如果要照你這方法做的話，還不如不要做，一定沒效，且你叫老年人怎辦，不用買票了嗎？

第一，我己說第三方是透過台鐡購買對方的車票使用權, 當然沒有第三方, 就更沒手續費的問
題, 台鐡本來就有建購台鐡購票系統, 何需麻煩透過第三方, 台鐡也只是將車票由A轉到B的
帳戶, 並退費給A就好了, 這些購票/退費等行為, 是購票系統本來就會有的
第二，這是車票, 不是江惠門票, 江惠門票2000元可能可以轉賣4000元, 北高車票843元
你要不要1000元買? 這類車票黃牛大部份都是賺差價的, 就是8折票用原價賣給你(不過現
在台鐡應該沒打折了?) 加上我們也可以做到轉讓限制等, 如一天只能轉讓幾張等, 本來台
鐡網路購票就有張數限制了, 能買幾張就只能轉讓幾張.

缺點就像你說的, 有些人無法使用, 如果這個是綁定APP那一定有人會臭罵, 太不方便了
不過我只想說 "電子車票" 也是一種方式, 平台不一定是要APP, 也可以是其他的, 我也
覺的, 說不定還有100%的好方法, 畢竟我的專業不是交通, 是電子, 所以就由官員自己
去想有無其他的方法, 我不領公務員的錢, 不想免費幫政府做工
(當然, 上來PCDVD打打屁就不在此限了 :laugh: )

原來台灣的黃牛這麼有良心喔
還是其實只是你一廂情願的幻想而已？
我還真沒聽過黃牛賣原價的(除了快到期的)
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/795926
像這篇新聞就是加價賣，也正好就是今天的主題相關

http://m.cnyes.com/news/id/1220909
這篇也是加價賣

http://www.chinatimes.com/realtimen...25003134-260401
這篇也是加價賣

可能我見識比較少吧，還真沒見過常態性的黃牛賣原價的情況

不是只有演唱會才會加價賣好不好

套一句你自己說的車票價你會加價賣？阿就買不到位子，別說站票，進都進不去，除非搭其他大眾工具或者乾脆不搭，不然在有時間壓力之下(比如旅遊)，你有多少選擇？

舉個例子，你一直買不到車票，甚至連訂2天都訂不到，這時候我告訴你說一張車票加收50就好，任何時間車次隨你選，馬上有票，旅遊行程訂死了，你買還是不買？
這就是黃牛亂象阿，還不加價賣原價咧.....:jolin: :jolin:

限制身分證購買數量這只是增加黃牛購買困難度而已，要配套做到比對證件上車這才是杜絕黃牛的最好辦法，也就是我一開始贊成的實名制

台鐵實名制車票目前可能就長這樣（資料來源：fun臺鐵 facebook 粉絲專頁　https://www.facebook.com/fun臺鐵-235657946472703）



well，樓下你覺得呢？ :rolleyes:

免排隊了！花東實名制購票急轉彎　台鐵改網路訂票



彎了彎了... :flash: :flash:

我在台東出生的，但身份証不是U,V開頭………

公務員為啥會有多做多錯 少做少錯 不做不錯的心態

看看每次推政策都還沒實行就有多少的意見就知道了

不管大方向是對或錯的反正都有人批

這是哪門子的實名制訂票
這和平常的訂票有什麼不一樣

個人是覺得用訂買,使用機票的方式就解決了,台鐵這個方式覺得不只是不方便,漏洞也一堆.
10幾年不搭台鐵了,因為哪怕是非假日,也老是買不到坐票.Orz