"舊車"除非自己懂修車(自己DIY),不然不建議修.....

因為車行會用"治標"的方式,不會用"治本"的方式去修.....

"會修車的"一看就知道哪些地方一起"處理",以後就可以省麻煩的那些! 車行不會去做.....

因為"老車"才是車行的最愛! 不會讓它一次就回春! 會留著其他症頭,然後一次又一次慢慢的挖你錢!

等你受不了,就可以叫你老車賣他們(然後轉賣給2手車行賺錢),再推薦賣新車給你! (又賺...)

結果就是你被賺了"大筆維修費",最後還是得換新車!

不如,一開始就換新車! (你前面修車的錢就省了.....)

沒錯~~~修到飽

所以小弟直接買了最便宜的黃牌ABS大羊~



雖然還是不長進的國產，但是新車+路權，

就已經贏過舊G4幾條街了，

，除了車廂沒有比GTS300I大，

有了平地台，感覺就是開闊許多...

其實現在生意不是很好做
很多時候就是要跟客戶多溝通
上禮拜很倒楣遇到一個女生騎一台JOG50發不動要修理
因為是我爸接洽的
我爸認為就是要把客人的車修好
於是先換了電瓶(電瓶量測已掛點)然後發現啟動馬達掛點接著又換了啟動馬達
於是車子按電發會轉動了但是打不起來
於是又換了山葉機種最容易壞的啟動盤
於是發動正常了但還是不太好發
我還拿了中古的火星塞給她用算她免費
結果修一修報價後這位大姐居然說她不要修了要我把東西復原
昨天那個要修引擎的也是
發不動確認是汽門漏氣
本來客戶是說只要弄發起來就可以
但是引擎拆開凸輪軸鳥仔已掛內鏈條已經損壞嚴重
而且漏機油時根本沒半滴引擎吃機油嚴重
站在希望他可以騎至少一陣子的角度當然希望他這些可以全部整理一下
還好這次有先報價
結果他老兄說不修了直接買台中古
所以結論是看你要怎麼搞
這東西可大可小
真要全都修理整個換新一定比你買一台全新的還貴
我個人是覺得老車一定會有些小毛病無可厚非
大方向顧好就好
像是會顧路的皮帶、鏈條
引擎不要吃機油吃到連凸輪軸那些都吃光了
還有煞車要有輪胎不要變光頭胎還在騎(怕害到別人)
這樣大概也就差不多了

聽說日本檢查車輛要住院而且價格驚人
所以他們車很快就換掉了(一方面也是他們很有錢)
台灣喔
要換個破千的東西就機機歪歪了 :cry:
其實也不能說台灣人沒錢
只是他覺得把錢都拿來修車他划不來
寧可把錢花在其他地方(像是手機虛寶之類的)
車可以動可以跑不要顧路就好(這其實也是絕大部分人的心態)

修車是真的不好做
自己弄都搞了老半天，不過個人是想省錢
所以花點時間也甘願

至於那種去給人修，等弄好才說不要修~
根本就是奧客

你們做生意的還是先報價好
我現在固定去的車行，也都先跟老闆講報價再修
這樣也比較不會有爭議

現在我自己做當然都事先報價報好
當然有的東西看不到的要拆下去才有辦法報價
所以會留客戶資料以作為聯絡之用
拆開後會再報價一次
客戶有疑慮也會請他過來看看他愛車的情況
甚至有那種疑心病很重的請他當場等現場直接拆給他看也沒關係
沒辦法
遇到形形色色的客人太多了
我們現在修車搞得已經快像餐飲業了
餐飲業不是很流行我現在為您做一個上菜的動作之類的口條嗎？
我們修車也漸漸走上這條路
"勞煩這位大姐您讓開，小弟我現在為您做個旋開洩油螺絲讓機油洩出來的動作" :laugh:

阿我爸那種很老派的就是比較憨直
車壞了就盡心盡力當自己的車把他修好
但是現在的人跟以前不一樣
很多時候都無法接受
會有爭執出現
我的話不能說經驗老到
只能說是少年心態(其實也是不年輕了)
不想太過麻煩
如果客人一開始就不想修那就到那個地方就好了也省的東西裝上去還要費工拆下來
要個檢修費也要被說嘴沒換東西憑什麼要我給錢之類的說詞

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

不知道是不是心理的作用
有講這句話的時候機油洩得比較快
真可謂一洩千里阿 :laugh:

車很漂亮捏


:hungry: :shy:

其實心一橫直接買台新的gp 還是v2 還是gt之類的
，可能真的比較省事。

店家跟客人都是想多賺一些，不管是錢還是工。這是人之常情。
不過弟遇到灰(黑)店比較多。

我是遇到g4牽去鄰居的三陽車行去換個輪胎，
想說跟鄰居交關一下。
還把車丟著就回家。

結果騎個兩天排氣管就斷掉，
一看居然是排氣管螺絲跑一半出來震到斷掉，喵的咧....

去汀洲路把排氣管焊回來....
一鎖之下居然是崩牙，

當然是死無對證。我也不想追究了，其實也不太敢。

過幾天經過該店門口，看到學徒裝另一台機車的排氣管....
直接是氣動上的，當時我還不曉得，上網一查才知道氣動都是拆，鎖固是扭力扳手...
難怪會崩。

我應該也是奧客，只會上網抱怨懊惱不敢直接去該店罵。

修引擎 很多技術功夫不夠 沒多久3-6個月又掛掉
我的小綿羊2000年迪迪50 之前搪缸 換區軸 都是這樣
後來朋友介紹 維修4.5千 至今除了消耗品 順順騎