那時候換輪組本來首選也是zipp
價格就差不多七~8萬
腳踏車通常是前後輪一起賣
很少聽到有人單買的
另外碳纖輪組的煞車皮也不同
通常較一般版貴(像瑞士停一組煞車皮有時候也要超過兩千元)
此外像一些管胎手工胎一條換下來破兩千也都相當驚人
所以高級腳踏車是無底洞
這種東西都有個行情
而且國外品牌不像國內的會在那邊亂殺價格
像賴威的價格就很硬
隨隨便便就破十萬
所以這不是記者亂寫
而是腳踏車世界本來就是如此阿
如果你去外面問到很便宜的真品
要不過季要不就贓貨
有興趣您可以FB搜尋單車先生
幾台腳踏車就破百萬的很多 :cry:

sorry，對高級單車沒有興趣，但我相信願意買百萬盤子價的大有人在…
只是…不知道你有沒有發現，記者寫的是[輪胎]…八萬

運動筆記網站有更詳細的說明
[柯P一日北高] 整個宇宙的默默幫助

縮址 goo.gl/nZlVul

很多人輪胎輪組分不清
我想記者就是這個狀況

不是輪胎，是輪組，包括輪框、幅條與中間的花鼓，通常是兩顆一組，所以前後輪共八萬

輪胎雖然高檔貨一條可以買一、兩條汽車胎，但一條八萬應該不太可能

我屁孩時是靠騎腳踏車建立道路方向感的
後來騎機車是有帶地圖備用，不過沒用上
那時就有觀念一路看著省道標示殺下去
當時是殺到台南，三天後殺回台北

那是第一次也是最後一次了，後來就坐火車去台南 :laugh:

他的 9kg

我的18kg....

安全帽忘了打。 $100W

他是搭車到松山機場門口下，腳踏車直接丟在松山機場門口民權？，所以繞大直橋可能不順路吧，我是跟他說騎大車直上麥帥橋就好，不過他說上面機車流量太大，有點危險




感謝 我再傳給他看，不過他有提到要摺疊的，應該是女生太大台怕扛不起來∼∼∼∼

麥帥橋?? 幹嘛不走民權大橋?? 特意繞一圈不是自找麻煩
民權大橋的高度比麥帥還高，一般21 ~ 27速的登山車就可以勝任了