看看日本三井不動產再看看台灣日勝生............

到時候建商嗆說：[你用七折價格買，我出七折強度的貨有甚麼不對？
民眾都要便宜，羊毛出在羊身上，總不能蓋虧錢的房子吧？]

真的，對照日本三井跟台灣建商，台灣真是寶島啊∼

真的是鬼島....

這有甚麼好補強的?

1.所有的大樓通通拆除重蓋 才是唯一正確的方式
要是來一場強震, 房子塌了 誰要負責?

2.如果不是採用最嚴格的方式,以後承包類似工程的建商還是會故意蓋出有問題的東西
他們的心態都是"抓到再說",
我的看法是:抓到一次 你就必然要死
這種事情在美國, 通常會天價賠償到公司倒閉, 美國人那套其實就是類似中國古代抄家的精神套上現代的司法體制

因為他們以後蓋房子還是有人會買

看看頂新......

其實搞出美河市百億輸送弊案我就覺得那家建商很噁爛，不過多數人似乎不以為意，台灣人善惡是非的道德觀其實挺薄弱的，不知道為什麼會是這樣，光是上梁不正下梁歪可以解釋的全嗎 :(

因為自己也一樣壞...

美國是你敢做這種事，就要有偷雞不著蝕把米的準備，但我國是偷了一隻雞就算被抓到，大多還能賺了半隻雞以上（殺頭的生意有人做，不罰到無利可圖還賠上一把時，通常沒什麼嚇阻力。）。

一般人只是喜歡貪小便宜
倒是也難壞到哪
只是不覺得有需要選出道德較崇高的人出來做事做領導
所以總是有人說兩邊一樣爛
因為為了自肥或為了小利
從不在乎選出較差的那邊
我到現在才明瞭這個道理 :think:

VW的排污作弊事件，就可以知道逞罰性罰款有多重。

而且仔細想想，VW並沒有違法喔，因為根本沒有法律禁止車輛程式有測試與上路的不同 :flash:

同樣的事如果發生在台灣，頂多就是社會觀感不佳的不違法事件。

是這樣講沒錯,但還是有空汙不合格的部分吧
新車排放標準不到,應該是無法上市的吧

目前美國的法規就是靜態測試，VW在靜態測試是完全合格的。

目前美國還沒有動態測試的法規，VW動態NOx污染是靜態的40倍，事實上並沒有違反美國的現行法律。

但這件事道德瑕疵太大了，不管是哪一個陪審團都會作出有罪的判決。(至於哪條罪就再找吧...)