報告p大
車友會的自己實驗似乎和共軌系統都打上1500bar導致煤油在汽缸提早爆炸
還是......... :confused:

煤油~加太多會扚車

以前看過白目拿錯油桶把煤油加到柴油車結果就是車子爛掉送修....

剛剛solio加入14元的柴油，之後92加滿

我只能說，有效果，感覺不錯

家裡的CAMRY應該也會玩幾次


下次保養會拆火星塞起來看看

到時候再上來報告

渦輪噴射發動機燒的航空燃油Jet-A1基本成分就是煤油，發動機壓縮比高到30+，理論上應該會更好，但台灣一般市售的煤油本身成分不穩定，看石油公司的原料而不同，這大概是每個人結果都不太一樣的原因......

https://www.facebook.com/groups/745...456671/?fref=nf
有次不小心提到如要推廣出去，又不想老是沒人相信
最好的方法，就是找實驗室，以研究計畫的方式進行，這樣拿出來的數據，才較具公信力
然後就有不少人不以為然，講我們混的高興就好，管別人信不信…

唉，不是想要推廣，怎麼一講到要用實驗建立具可信度的數據資料
又用這種態度去面對，這樣是想要怎麼去推廣呀…

看看網路上反對者的聲浪, 只有兩個心得:

1. 實驗者中支持的, 比反對多很多 (=大多數反對者, 根本連負面的使用心得都提不出)

2. 從反對者的狀況看來, 難怪我們普遍理論跟實作都輸國外一截 XDDD

這些支持者的實驗結果竟然是靠「感覺」
這樣的思維比小學生還不如
說穿了不過就是自我感覺良好
難怪國內總被批教育失敗，易騙難教，神油滿街

就算累積數據說有多省油，還是不足採
因為人會因為一些狀態改變去改變自己的行為
就像買了油電車就開始尋求極端省油的駕駛方式
買了性能車就常常想要大腳一下
你灌了點柴油進去難免不會為了想要達成省油的結果
不自覺去改變駕駛方式
在一堆變數都沒有特定的情形下，自己連理論也難以解釋
只說支持者眾，根本可笑

很多宗教也是有分享神蹟，而且支持者眾
還不少說他以前信佛、道教如何沒用、沒幫助，改信該教就有神蹟
這個教不但經典書籍翻譯多國語言，遍佈全球，還有多個國家以此教立國
規模遠大與這個FB社團
所以呢？這樣神就存在了？？
非要我去信該教才知道神存不存在嗎？哈哈

所以我前面有特別問過有沒有 加油前 & 加油後 的比較數據

說真的, 做實驗最基本的就是要有核心理論 還有實驗數據
每次加的油的比例要一致, 加的油的分量要一致

加柴油騎了多少公里之後去檢驗
沒加柴油之後騎了多少公里去檢驗

這些有做出來之後再來談這到底是進步還是退步也不遲
只知道比較省油, 那排汙呢?? 只看單一數據說 "歐~ 沒差多少哩"
要不要笑死人, 比如說 100ppm 增加到 150ppm 沒多少, 但是已經增加了 50% 了歐
這樣算沒多少??
更別提一氧化碳的增加, 還有每次加的油是不是同一家, 是不是為了避免油質變化一次買個一千元汽油在家裡面放著?

這些事對於一個實驗來說是很基本的
這些所謂 "加對油, 愛地球" 的成員是怎麼面對這些問題的??

忽視 !!

從頭到尾, 我完全沒有看過類似的理論基礎東西出來, 只看到有人一味鼓吹這樣加比較省油
說穿了, 這類人就是為了自己爽就好, 自私自利完全做著目標號招完全相反的事

汽油混柴油,
然後說汽油的排放數值沒問題,
而柴油產生的有毒物因為沒驗就當做天下太平。

明明人家社團也有人拿排氣檢驗單/excel紀錄油耗等數據出來的阿! 那你懷疑與反對方要不要出單一下 :jolin:

反正大家開心就好啦, 畢竟人家社團也不是在賣油的... 機八點就趕快跟環保署檢舉排氣異常, 我也很想看到時候是誰被打臉 XDD