PCDVD數位科技討論區 - 騎士踹鄰車自撞分隔島亡

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Jose Chin

2015-03-22 11:41 PM

引用:

作者d61s

如果是後來才追上去我的看法就跟你一樣了

但請看影片，死者腳伸出去的時機就是被踹者突然飄過去的那瞬間，死者的車還因此往安全島那邊被憋過去，動作沒有很明顯，但伸腳有點"你擠過來幹嘛"的那種警告意味

兩台都是從外側飄到內側,撞車的還是後面要超車

其實是他自己沒有與前車保持距離又沒有注意前面路況...

d61s	2015-03-22 11:47 PM

引用:

作者Jose Chin

兩台都是從外側飄到內側,撞車的還是後面要超車

其實是他自己沒有與前車保持距離又沒有注意前面路況...

引用:

作者cmwang

影片中看來是死者追上被踹者左側後突然出腳的,而不是並行一段時間後因被踹者不當駕駛而出腳的,再說100個駕駛人遇到其他駕駛有危及自身安全的舉動時,就算不是有99個至少也有95個會先煞車/按喇叭(頂多附上問候幾句:stupefy: ),會未先採取迴避動作而直接使出無影腳者應該可以說是鳳毛麟角吧(今天換成如果被踹者因此死亡的話,踹人者至少會先背上公共危險外加過失致死,甚至可能被以殺人罪伺候:flash: ),如果真的那麼注重安全,怎麼會沒注意到前方有明顯的障礙物呢:stupefy::stupefy:....

嗯
說死者自己錯較大我是認同的

kk001122

2015-03-22 11:52 PM

怎麼猜都是有糾紛....
不是搶車道就是路口衝出來
兩個都有問題

Beeru

2015-03-23 12:21 AM

引用:

作者EAC212

中午在外面也看到這則新聞..
整個覺的很扯!!!!扯到不行..
為什麼被被踹的人要依過失致死移送法辦?
好好的騎車也有事?
真要追究過失致死也是設計那個分隔島的人吧!!!!

小弟也很難理解道路縮減的設計

交通部好像喜好複雜的交通規則, 與變化多端的道路設計

一個路口十幾個路標, 莫名其妙的專用道/單行道, 變化多端的號誌, 速限變來變去

目標是訓練越野賽車手嗎? :jolin:

　

KGB	2015-03-23 12:41 AM

引用:

作者kazama

http://i.imgur.com/bIVfTHr.jpg

不好意思，沒注意看是個三隻馬sp1，以為是另外一個sp1，很自然打出sheep :laugh: :laugh: :laugh:

Jose Chin

2015-03-23 12:56 AM

引用:

作者d61s

嗯
說死者自己錯較大我是認同的

都是死者的錯所以才會不起訴...

supertai

2015-03-23 03:39 AM

引用:

作者Beeru

哪裡的道路縮減是為了保留行道樹。某些道路的設計，有些變化是好的，可以讓用路人專心。但有些莫名奇妙的道路設計，只是因為沒有都市計畫，完全是照著農業時代的農路開的路。那沒辦法，臺灣一堆路中央有廟或大樹的，移不走，只好繞過。

cmwang

2015-03-23 07:40 AM

引用:

作者kk001122

怎麼猜都是有糾紛....
不是搶車道就是路口衝出來
兩個都有問題

台灣很多吃公家飯者都是這種心態(i.e.一定就是你,不然還會是誰啊:stupefy: ),卻忽略了自己有舉證的義務,真上法庭時遇到腦筋夠清楚的辯方就糗了----在法庭上只有101句"一定就是你,不然還會是誰啊",卻啥證據也拿不出來,就算法官也認同被告應該為某事負責,辯方只要質疑證據的效力法官就判不下去了:stupefy::stupefy:....

cdfire

2015-03-23 08:24 AM

踹了一腳,賠上一條命,死得莫名其妙.
被踹的也莫名其妙,真是離奇.
天佑台灣.

sclee

2015-03-23 09:39 AM

引用:

作者cdfire

踹了一腳,賠上一條命,死得莫名其妙.
被踹的也莫名其妙,真是離奇.
天佑台灣.

如果人死後會像電影第六感生死戀,靈魂離體後在現場看到自己的下場,一定很懊悔為什麼要踹一腳

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是03:25 AM.

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