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dragoncat 2014-07-12 09:25 PM

引用:
作者zorro1111
變速的等級差異在什麼地方??
除了段速以外??

還真的哩...
要二萬多.. :shock:
http://www.merida.tw/bike.php?op=info&bike_id=316

這台是30速
30速零件就比27速貴不少了
加上後變是XT,一定不便宜
沒必要不用選30速,多那一片丁可能也用不太到
這台有避震器,我這咍沒有
平把車沒必要用碟煞

micall.lee 2014-07-12 09:28 PM

引用:
作者dragoncat
這台是30速
30速零件就比27速貴不少了
加上後變是XT,一定不便宜
沒必要不用選30速,多那一片丁可能也用不太到
這台有避震器,我這咍沒有
平把車沒必要用碟煞

當你爬山爬得很累,多一片就能稍微讓你喘息一下 :laugh:

Jiun Yu 2014-07-12 09:36 PM

引用:
作者micall.lee
當你爬山爬得很累,多一片就能稍微讓你喘息一下 :laugh:


沒錯,有救命盤的車子爬起山來輕鬆多了,我的車也是用有救命盤 (32T) 的 APEX 套件 :laugh:

micall.lee 2014-07-12 09:40 PM

引用:
作者Jiun Yu
沒錯,有救命盤的車子爬起山來輕鬆多了,我的車也是用有救命盤 (32T) 的 APEX 套件 :laugh:

以前還會恥笑別的車友公路車已經都裝 CT 盤了,居然還用登山車的飛輪 :laugh:

現在比較沒這麼拼命了,大盤用三片的其實也無妨啊,就算撐場面用了標準盤,但每次都騎得很痛苦何必呢?

說真的下次買車我還真的懶得再組車,買台 Defy 輕鬆騎就好了

dragoncat 2014-07-12 09:49 PM

引用:
作者micall.lee
當你爬山爬得很累,多一片就能稍微讓你喘息一下 :laugh:

這種混血車飛輪不太會用公路車那種
大盤最輕不是26就是28T
我這台最輕是26/28T
換個11-32T或11-34T都沒問題
登山車系統多那一片沒多大差別 :laugh:

Jiun Yu 2014-07-12 09:55 PM

引用:
作者micall.lee
以前還會恥笑別的車友公路車已經都裝 CT 盤了,居然還用登山車的飛輪 :laugh:

現在比較沒這麼拼命了,大盤用三片的其實也無妨啊,就算撐場面用了標準盤,但每次都騎得很痛苦何必呢?

說真的下次買車我還真的懶得再組車,買台 Defy 輕鬆騎就好了


我就是都已經裝 CT 盤了居然還用登山車飛輪的其中一個 :laugh:

micall.lee 2014-07-12 09:57 PM

引用:
作者Jiun Yu
我就是都已經裝 CT 盤了居然還用登山車飛輪的其中一個 :laugh:

所以我沒有那個意思要取笑你喔XD

Jiun Yu 2014-07-12 10:00 PM

引用:
作者micall.lee
所以我沒有那個意思要取笑你喔XD


我知道~~~

大家閒聊 開心就好 :laugh:

dragoncat 2014-07-12 10:06 PM

引用:
作者Jiun Yu
我就是都已經裝 CT 盤了居然還用登山車飛輪的其中一個 :laugh:

不是還有一種三盤的?
30T

smoguli 2014-07-12 10:12 PM

引用:
作者dragoncat
不是還有一種三盤的?
30T


你在說我的defy advanced 2,
:laugh:

腿力不夠髕骨帶受過傷只能用三盤
:cry:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:57 PM.

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