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- - 7萬元機車的選擇
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>輸輸去現在台北市騎的人越來越多,不過過了桃園以南,輸輸去的機車就少見了,輸輸
>去的機車,有認識店家會修比較重要,over 輸輸去NEX就我的體重來說的話,油錢一公里就一台灣國 幣,幾乎從1000KM後就這樣了,有10000KM大保養也是一樣,呵呵 :cool: 後避震換了RB 1.0單隻避震的人留一留 :laugh: :laugh: :laugh: 原廠雙避震換單避震,反而好騎多了,內行的就知道我在說什麼了,就輸輸去GSR、NEX可以雙避震改單避震,其他車款千萬別學習 :cool: |
引用:
NEX可能還在睏... :D 風光換競戰一定差很多的啦 車箱大但是淺~車體大隻(根本150的體型)~ 小弟的5噴競戰(2009年底出廠) 習慣騎到油表格子恆閃8-10公里才加油~跳停大約5.5L~200公里 體重80KG~時速很少超過60~郊區市區各半 朋友的地址 4期噴射 曾借騎一週 每天屁股痛...坐墊較狹長~ 小弟的大屁股 每到紅燈都得拉內褲 :shy: 油耗更漂亮~但是...油箱小~加油頻率與競戰差不多 |
引用:
這台載一箱台啤的時候(注意廣 告畫面) 要注意g老信徒有沒有在附近! |
引用:
網路上是說 該車種早期本來就是單避震 然後車架小改 並沒有重新設計就變雙避震 所以平衡性會比單避震的差一點 :laugh: :laugh: :laugh: 拆掉一支順便偷輕 :D :D ------------- 然後聽說 雙避震久了 右側那隻會因為排氣管溫度 油會劣化 造成左右不平衡 |
有人pm
說宏佳騰Oz125辦到好7萬有找 Oz150辦到好7萬5有找 有人知道這台車嗎 :confused: :confused: :confused: |
引用:
真的假的 我每次加5.8L或6.0都跑180多KM :cry: :cry: 純市區單趟5KM :cry: :cry: |
引用:
我的gsR 125 化油才慘.....單趟3KM 時速很少在60以下,趕上下班...........約26KM/1L 跑長途約35KM/1L,之前聽說噴射有多省多省,後來我同學也買了一台GSR 不過是噴的,他也是走走停停的....約30KM/1L,根本沒傳說中的35起跳40是基本= = 後來我同學受不了GSR太沒力了,換了雷霆150....舊車給他老婆騎 |
引用:
省的是add吧.... 100cc車架125cc排氣量.... |
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 記得po開箱文歐.... :laugh: |
引用:
Y牌油耗也是差不多... (尤其勁戰是12吋胎125又沒力,油耗更差) 我騎GTR aero 差不多32~33 KM/1L(長途+市區 混合路線,時速多在60以下) 後來加"機油精"才變成37~38 KM/1L (省下的油錢,剛好夠買機油精,等於機油精用免錢! 沒省到錢但有比較好騎!) 不過有些車加"機油精"會出包,我現在也不推薦別人加... ("缸壓不夠飽"的車加機油精會熄火,遇到2台!) |
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