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引用:
我說,按規定來吧. 要不然,就設計,一超重就警鈴bibi叫. 台鐵自己規定的. 他廣播也這麼講, 你再以超重的理由,要第33個乘客不要上車? 你要人怎麼遵守? |
1.132人罰款加補票才4萬多 一人30幾塊 難怪不會怕
2.在社會上走跳多年 發現有不小部份的宗教熱愛份子 其品德比無信仰者還不如 |
引用:
+1, 似乎有人只看到補票的50%罰則卻沒有注意超載的問題 :shy: |
引用:
應該是300多塊. 但是,300多塊和1小時,就是一個取捨了. |
引用:
是台鐵沒看到吧,何況是不是根本沒有超載的問題 台鐵並沒有立下規則趕下車,只有罰錢而已 |
引用:
團體行動難免理盲吧…跟幫派類似…領頭的人變很重要 |
引用:
對,有超載的問題. 這標準在哪裡? 台鐵有提到嗎? 多站一個人會超載? 多站32個人會超載? 我覺得,如果這是個問題,就明白規定下來,讓人遵守. 如今,他們100多人都被補票了. 然後,你再罵他不合法,超載. 我覺得並不合情理. 要罵也是罵台鐵處理失當. |
引用:
講了這麼多, 台鐵還是沒說下次要怎麼因應及防範這些垃圾.. :flash: :flash: |
引用:
主要不是超重問題,一般火車除坐位外,還可以站很多人,像尖峰時各列車就常常站滿人。 是因為傾斜列車有可能會讓站立乘客受傷,所以台鐵為求謹慎就不賣站票。 |
引用:
如果有加50%補票的管道,好像也不能拒絕人家搭乘吧 :ase 畢竟人家也是依規定補票的 :yeah: 應該後續會有XXX條款出現了 :cool: |
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