不同車　引擎　轉速　溫度　不同

不同機油　品質好壞不同

所以耐用度都不同


如果你是覺得　機油可以換掉的時候就換掉

機油漏完時　看一下油面上面　有沒有　很多久久散不去的泡泡

泡泡越多　就代表　油越不行

正常狀況是　油漏進油盆時會出現一些泡泡　但很快就會漸漸消失
如果久久不散就是可以換了

齒輪油也是一樣
好油用 5000 KM 漏下來黃黃乾乾淨淨
爛油　 2000 KM 漏下來　泡一堆

那你就不要熱車呀.....

強制氣冷的速可達機車
老舊機車的強制散熱風扇斷裂,進而使引擎散熱的風量減少
或是引擎外表漏油,沒有定時清潔,導致路上的泥巴包覆了引擎
,另一方面,皮帶室內骯髒,沒有定時清理清潔皮帶室,減少了引擎外表及皮帶室內的散熱表面積
上述因素,都會導致引擎散熱不良,機油溫度長時間處於高溫的狀態下,都是導致機油換油里程縮短的因素
就像引擎就像甕窯雞一樣,機油的使用里程當然會縮短

如果是汽車熱車之後 最好要等個3-5分鐘 等油大都滴落到油底殼後 再來量測機油量

以機車來看 排氣量小 構造簡單

我覺得應該可以忽略熱車或冷車的差異

只要引擎熄火 機車 儘量在平坦的地面上立好中柱 機油不會晃動之後 來量就好了

嗯~
我去聽，好像只聽到發動時的「碰~碰~」聲，引擎好像沒其他聲音。
要等到車子動了，才同時聽到引擎運轉的「嗡~」聲音