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老柏(第四) 2013-10-06 02:15 PM

問個問題

現在去賣腳踏車用的時速表有沒有賺頭???
不然騎車的怎麼知道現在速度多快??(汽機車都有時速表)

目乏目艮目青 2013-10-06 02:22 PM

引用:
作者老柏(第四)
問個問題

現在去賣腳踏車用的時速表有沒有賺頭???
不然騎車的怎麼知道現在速度多快??(汽機車都有時速表)


大部分騎公路車的都會裝啦
這也不貴,便宜的幾百塊就有了

micall.lee 2013-10-06 02:33 PM

引用:
作者老柏(第四)
問個問題

現在去賣腳踏車用的時速表有沒有賺頭???
不然騎車的怎麼知道現在速度多快??(汽機車都有時速表)

這種東西早就有大大小小的各種品牌讓你去挑

chowtom 2013-10-06 02:37 PM

引用:
作者weirock
看了一下他目前針對的路段~都是坡路~上坡路能騎到25KM/H以上

那大概都接近職業選手了

所以應該是針對下坡~但下坡是連越野車也是能隨隨便便就破25KM/H


公務機關要做的是~做好提醒與告示~減少有白目想告國賠

而不是想阻止蠢人去拼 達爾文獎

下坡連越野車能輕鬆破25KMH是一回事
但是下坡路段超過25KMH能不能輕易停下來又是一回事
不要說遇到三寶 有時後輾過一片青苔就去撞牆了
能輕易騎快不代表可以輕易停下來阿
引用:
作者EAC212
又...如何"安全的騎乘自行車"應該是民眾自己要有自覺,
若民眾不能自覺,用路不能互相尊重自己以及他人的安全,
凡事只"期待"症腐的規範才能過日子,
那跟奴隸有什麼二樣?

鬼島民眾的劣根性又不是第一天
汽機車駕照還要考試的都有人隨便開了
期望不用駕照的自行車民眾會自發性的尊重他人安全?
用罰的比較快 自以為環法賽車手的愛跟路人過不去總不會跟新台票過不去

至於要全部的危險路段都定義出來才上路?
世界上有哪條法律是完善了才上路的?
有開始改善至少比放著爛來著往前邁出一步
至少目前訂出來的初步實施路段沒甚麼疑慮不是?

weirock 2013-10-06 02:57 PM

引用:
作者chowtom
下坡連越野車能輕鬆破25KMH是一回事
但是下坡路段超過25KMH能不能輕易停下來又是一回事
不要說遇到三寶 有時後輾過一片青苔就去撞牆了
能輕易騎快不代表可以輕易停下來阿


不管開什麼車

就是要預判路況

無法預判路況~就是在安全速度間行進

這跟能不能輕易停下來沒什麼關係

而是使用的人~無視路況的問題..........

EAC212 2013-10-06 03:18 PM

引用:
作者chowtom
下坡連越野車能輕鬆破25KMH是一回事
但是下坡路段超過25KMH能不能輕易停下來又是一回事
不要說遇到三寶 有時後輾過一片青苔就去撞牆了
能輕易騎快不代表可以輕易停下來阿

鬼島民眾的劣根性又不是第一天
汽機車駕照還要考試的都有人隨便開了
期望不用駕照的自行車民眾會自發性的尊重他人安全?
用罰的比較快 自以為環法賽車手的愛跟路人過不去總不會跟新台票過不去

至於要全部的危險路段都定義出來才上路?
世界上有哪條法律是完善了才上路的?
有開始改善至少比放著爛來著往前邁出一步
至少目前訂出來的初步實施路段沒甚麼疑慮不是?

自己騎快停不下來是要怪法律、怪症腐沒限速了???
怕停不下時自己不會騎慢點?
幾歲人了? 那乾脆立法要求騎自行車的要寫好切結書說自己會騎車,才准騎,
若發生剎車不及的肇事意外自己負擔全部責任!!!

立法不嚴謹,法律規章都亂搞一通,
基本原則不搞清楚,之後再來惡法亦法這樣?
如果每一個人都這樣,乾脆說如此鬼島自己真是與有榮焉!!

沒疑慮本樓都到6樓了!!!!

pcdvd-2011 2013-10-06 03:19 PM

引用:
作者silly_rabbit
騎太快的摔死家屬吵著要國賠你付嗎?


國賠付錢跟你我有關係嗎???


:confused: :confused: :confused:

dragoncat 2013-10-06 05:30 PM

法規並沒要求卡打車車速,只歸類在慢車
被攔下來的要開罰單時是要翻哪一條?
有問題是可以叫警察拿法條出來的
在順風的平路上,隨便踩應該都有25km/h

eduso09 2013-10-06 06:09 PM

之前紅牛那個最後 有辦嗎?

gdrs 2013-10-06 06:22 PM

引用:
作者chowtom
別忘了自行車輪胎跟地面的接觸面積遠小於汽機車
速度過快的情況下急煞車自行車出事的機率是汽機車的好幾倍


有數據支持嗎?
目前台北市交通A1類肇事率最高的是小客車,但是他們享有的限速卻是最高的


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:04 PM.

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