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- - 前兩天牽了鈴木NEX....跟大家分享一下 :D
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最近有一則新聞說新車(汽車)保固期內沒給原廠保養 結果原廠拒絕保固
機車可有這問題? 引用:
隔壁放兩個全罩的不是GSR吧 那是不可能的任務 引用:
良心建議輪胎不要等到完全不行了才換 徒增風險 |
oWxx
前面那個 5w 10w 15w 的 W 為 Winter 意思 意思為在 幾度就有保護力 5w 就是溫度 5度C 就有保護力 通常數值越低 低溫流動性越好 到達工作溫度也越快 拉轉越快等 後面則表示高溫 100 度 C 時的黏度 通常後面越高越耐操 但大部分機油使用後 後面數字是會掉的 比如說 10w40 有一定規範 100度黏度要在什麼範圍內 但很多 10w40 騎幾 km 後 可能掉出 10w40 規範 到 10w30 去了 當黏度低於一定程度時 油膜就會破裂 保護力大降 前後數字差別越大者 通常會比較不耐用 理由是因為 通常是用添加劑 來達成目地的 添加劑占機油 1 % 耗盡後原形畢露 |
引用:
請問如果是全合成油、全脂類跟非合成油比較,這原則也適用嗎? 比方:全合成5w50跟非合成10w40 前面會比後面不耐用嗎? |
引用:
機油還是建議買大廠,然後找家機車行更換,台北有店家工資只要50還送齒輪油的。或是到有附設輪胎中心的家樂福購買大廠機油,可以免費更換,我都是選擇後者。 :D 鯊魚王比M6029還便宜才對吧,我這邊含工大概750~850 |
引用:
不一定啦 這只是理論上 但實際上耐用要看 基礎油好不好 還有使用環境 比如你的說 全合成5w50跟非合成10w40 阿婆騎車慢慢騎 10W40 礦物油可能會比較耐 礦物油特色就是不嚴苛環境下 慢慢衰退 噴很兇 礦物油 一下就受不了了 大幅衰退 5W50 可能還撐比較久 大廠油台灣只推 TOTAL 很多大廠油 台灣賣的和國外都不一樣... |
引用:
引用:
感謝~ 看來可以考慮一下C699 引用:
大潤發店有些也有換機油保養服務 |
引用:
看到你的文章,立馬換空濾和機油芯 :mad: 這台車挺省油的. GT 真是爛車一台.偷料又偷設計. :think: |
我也想買這一台:)
坐起來舒適嗎 |
引用:
坐起來最舒服的當屬老車星艦125 :cool: |
引用:
這台我有,缺點就是太重了 |
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