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引用:
化油器的負壓膜有換過嗎 以前老如意125 速度最快只能到70以下 換掉負壓膜之後才正常 看拆下的負壓膜也沒破只是有點變形 |
引用:
傳動可以檢查看看 :shy: |
引用:
負壓膜之前有破過, 壞的情況跟現在不太一樣 引用:
cdi換過好幾次了, 只是以前cdi壞就是整個死掉, 燈不亮也發不動踩不動 火星塞幾個月前換過一次, ais在上次換負壓膜的時候老闆也用抹布堵住了 化油器好像都沒清過, 以前車掛掉過一次是整個汽缸換新 CDI是有想過要換, 因為冬天那個晶片鎖容易感應不過就不能發, 夏天就沒那問題 |
騎習慣YAMAHA的車...哪個廠牌的車, 騎乘感比較接近呢?
KYMCO不要, 龍頭太輕 :ase |
引用:
山葉騎習慣的話 還是騎山葉吧 :like: |
引用:
不要鳥頭的, 就只有2台車啊 :laugh: GTR AERO跟勁豪 |
引用:
新配色,不錯看 ![]() |
昨天下班後車子騎去車行做例行保養順便清傳動,
快完工時技師告知離合器有問題,立中柱發動引擎不摧油門後輪也會動 技師交叉測試後判斷整個傳動後組都要換掉報價7000,想說還至今都還能正常騎就晚一點再,換請技師先喚回原本的傳動後組 不過換回去後變成是一發動離合器就直接咬死車子暴衝,變成非換不可.... :jolin: |
引用:
換離合器蹄片就可以 7000真是坑人 |
引用:
我是1998年三冠王2代 三冠王4V 換CDI也要換key吧 當年的紅色鑰匙從來沒用過 |
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