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AT-3 Max 是不錯的便宜省錢方案 至於後勤共通零件的程度能到多少, 還有的瞧 另外這次展出的AT-3 Max 看的出來機鼻長度跟進氣道設計已經不一樣了 XAT-5 我個人不看好, 畢竟真的貴 同樣一架XAT-5 可能可以買1.3~1.5架AT-3 Max 雖然是以IDF為主體, 可以直接完美轉訓IDF機隊 後勤零件補給問題也應該可以沿用將近百架的IDF, 維修人員的熟悉度也夠高 教官的熟悉度也夠高 也可以順帶減輕 現有聯隊上 IDF 雙座機的任務派遣壓力 只要XAT-5方案通過, 很有可能IDF 單座機再有新生產的機率很高 面對M346, AIDC的AT-3 Max/XAT-5必須要端出非常好的牛肉才能讓空軍買單 |
引用:
可是好奇怪喔...為什麼選三葉槳. 還有都沒有看到前緣的防冰加熱區. 感覺已經限制操作高度了. |
引用:
傳說中的 朱雀 https://www.youtube.com/watch?v=r3at5kDgDyg 該款UAV 的尺寸不知道有多大 ? 若用F-124 應該和波音那台 X-45 差不多 ... |
美海豹部隊對女性敞開大門 只要通過魔鬼訓練
http://udn.com/news/story/5/1130963...A8%93%E7%B7%B4- 魔鬼女大兵 ?? https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%...%A4%A7%E5%85%B5 |
引用:
那個不知道是對岸還是哪瞎矇得，但該架三角翼機現在也不過就處於早期的研究階段 跟數年前就已經有原型機在測試的MU機是完全不同進度得東西，很有可能該提案之前，坊間傳聞就先揣測會有這架了(然後還真的有矇到，只是會不會進入實機開發階段那又是另一碼子事..) |
日本最先進10式坦克演習中掉鏈子
8月23日，日本自衛隊繼續在富士山附近的Higashifuji軍事訓練基地進行軍事演習，並邀請大批觀眾和媒體觀看。演習中號稱日本最強坦克的10式坦克突然履帶脫落，被救援車輛拖走。而這是這次演習中第二起履帶脫落事件，此前還有一輛74式坦克左側履帶脫落被拖走。作為野外機動性理應最強的坦克掉履帶，著實有些尷尬。而10式坦克因使用大量昂貴設備被稱為日本最先進最強坦克，其液氣懸掛系統本應是復雜路況下機動性最好的設備，出現這種事故可見其可靠性並不如宣傳的那麼好。
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日本自衛隊軍演 坦克演習彈擊中觀眾席致2人受輕傷
據日本《朝日新聞》報道，8月22日上午11時左右，在靜岡縣禦殿場市陸上自衛隊東富士演習場，一枚120mm演習用炮彈的破片擊中了觀眾席上的兩名男性。所幸這枚炮彈是演習彈，兩人只是腿部受了輕傷。
這已經不是本屆「富士綜合火力演習」第一次發生問題。8月18日，一輛74式坦克在演習中履帶脫落。車組成員本想讓坦克自己再拖著掉落的履帶一起前進，然而車組並沒有將履帶固定好，導致履帶中途完全脫落，只能呼叫救援搶修車輛將坦克拖走。  |
引用:
外型有公佈 ?????? |
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引用:
側裙前後方兩個大囧字... :p :p :p |
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