http://news.sina.com.cn/w/p/2009-01...617055750.shtml

機長：不是我厲害 主要是某蕃薯國老鵝 書有趕快還！！

:laugh:

看起來好像絕命追殺令2就地正法，一開始空中監獄墜河那段

http://en.wikipedia.org/wiki/US_Airways_Flight_1549


Airbus A320-214
http://www.airbus.com/aircraftfamil...320family/a320/


http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8...%BA%8B%E6%95%85

一種是飛機公司賠(說不定最後是保險公司賠)

另一種是馬國+飛機公司賠

我只能說~你想太少了 :laugh:

海盾號共偵測到四次信號，除了上星期六兩次，還有昨天兩次

第一次信號，在上期六下午4:45，歷時2小時20分鐘。

第二次信號，在同天下午9:27，歷時13分鐘。

第三次信號，本週二下午4:27，歷時5分32秒。

第四次信號，本週二下午10:17，歷時7分鐘。

這不是國際慣例嗎?再怎樣都得賠，那就跟你說的連你自己也不確定的動機無關

而且也不會賠到脫褲子，不然梅花早倒了，你還是別亂想 :jolin:

梅花不是保險公司賠麼

這次馬航保險公司不知道有沒有保類似的狀況

1. 馬航那種小公司沒有可能可以拿這麼一大筆錢出來賠

2. 馬航是馬國政府擁有的

3. 馬國不可能讓馬航倒掉, 這涉及面子的問題

4. 結果 : 就是馬國政府拿錢出來賠 :D

我也不是專業的
不過感覺降落河上和降落海上是兩回事吧?

空中浩劫有一集是機長說要降落在海上

塔台不准..因為有海浪不確定因素....