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alv 2017-01-30 02:07 AM

請問傳動外蓋下面被磨兩個洞是正常的嗎?自己本身被開兩個洞約2*2CM^2,去網拍找到兩個殺肉,兩個也都被開洞,難道這是機車行的暗黑兵法? 皮帶嚴重龜裂和脫皮,只能等待材料行開門了
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21630183706119
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21005026899653

bigDDD 2017-01-30 02:18 AM

引用:
作者alv
請問傳動外蓋下面被磨兩個洞是正常的嗎?自己本身被開兩個洞約2*2CM^2,去網拍找到兩個殺肉,兩個也都被開洞,難道這是機車行的暗黑兵法? 皮帶嚴重龜裂和脫皮,只能等待材料行開門了
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21630183706119
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21005026899653

不是的
那是中柱橡皮沒裝或磨損結果中柱跟case摩擦造成的
如果要找殺肉自己去殺肉場找可以找到品相相當良好的
因為前陣子有貨物稅退四千很多老車都報廢掉了(四行程平常報廢換新只能拿三百)

NSRC 2017-01-30 02:49 AM

引用:
作者alv
請問傳動外蓋下面被磨兩個洞是正常的嗎?自己本身被開兩個洞約2*2CM^2,去網拍找到兩個殺肉,兩個也都被開洞,難道這是機車行的暗黑兵法? 皮帶嚴重龜裂和脫皮,只能等待材料行開門了
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21630183706119
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21005026899653


羴 不意外啦
中柱橡皮超容易掉的

bigDDD 2017-01-30 02:52 AM

引用:
作者NSRC
羴 不意外啦
中柱橡皮超容易掉的

其實比起中柱橡皮個人更偏好廢棄皮帶加強法
比中柱橡皮好多了(缺點可能是較缺乏彈性)
最大優點是超耐用而且很難壞 :laugh:

NSRC 2017-01-30 03:00 AM

引用:
作者bigDDD
其實比起中柱橡皮個人更偏好廢棄皮帶加強法
比中柱橡皮好多了(缺點可能是較缺乏彈性)
最大優點是超耐用而且很難壞 :laugh:


我朋友都改成光陽的
固定方法改一下 換一次就不會掉了
如果用羴的 沒多久就掉了

cjan 2017-01-30 08:57 AM

看車架和傳動不像是改裝車。
https://www.youtube.com/watch?v=VmdlscUOuFY&t=516s

黑禾 2017-01-30 01:12 PM

引用:
作者cjan
看車架和傳動不像是改裝車。
https://www.youtube.com/watch?v=VmdlscUOuFY&t=516s


嗯~~

應該是改裝車
只是改裝項目是:
引擎、傳動部分整個後移
後胎換成大寬胎

美國很流行的改裝方式 :agree:

alv 2017-01-30 09:19 PM

引用:
作者bigDDD
不是的
那是中柱橡皮沒裝或磨損結果中柱跟case摩擦造成的
如果要找殺肉自己去殺肉場找可以找到品相相當良好的
因為前陣子有貨物稅退四千很多老車都報廢掉了(四行程平常報廢換新只能拿三百)


剛去看了一下前面那個洞確實是被中柱磨破,可是還有一個更後面的洞四四方方的,那個是原廠的洞嗎?網拍兩個也都有那個洞

polar168 2017-01-30 09:24 PM

引用:
作者alv
剛去看了一下前面那個洞確實是被中柱磨破,可是還有一個更後面的洞四四方方的,那個是原廠的洞嗎?網拍兩個也都有那個洞


屑屑排放(排熱)口 :confused:

bass1. 2017-01-30 09:37 PM

引用:
作者bigDDD
其實比起中柱橡皮個人更偏好廢棄皮帶加強法
比中柱橡皮好多了(缺點可能是較缺乏彈性)
最大優點是超耐用而且很難壞 :laugh:


沒錯,上次就是看了big大的做法,所以剪了一塊皮帶,用束帶固定,然後就騎了好幾年了,不然之前常在換那塊橡皮,雖然一個
10塊而已,有時是磨光有時是斷掉,幾個月就要換一次很煩。


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