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引用:
緩緩加速啊, 騎那麼快幹什麼 :p 算了, 真要換這個還是找車行好了 :ase |
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去換的時候 你可請老闆開一張收據 每樣價錢分開 回來再查查料錢 我知道老闆專業和店面是要錢的 賺錢很辛苦 但我自己賺錢也很辛苦 每次聽到那個價格我都會覺得很貴 懂太多也不是好事 有次去換碼錶線 線叫來只要 90 元 老闆看了看把線丟給我 因為車種比較難換 叫我自己換 講出自己的名言 "收多對不起你 收少對不起我自己 所以你還是自己換吧" 一般好像收 250 塊吧... |
引用:
DOT3煞車油有它的優點,這也是TOYOTA原廠只用DOT3的原因!! |
引用:
我去光陽的店換齒輪油要100 最便宜的鋁罐裝機油要200 |
引用:
costdown阿........... |
引用:
齒輪油有好幾種 看你換那一種 原廠 副廠 各廠牌容量記得有 90cc 110cc 130cc 180cc 其中 180cc 會比較貴 且一般店家可能不進 就用 130cc 充當 反正少 50cc 也不會馬上壞 |
引用:
DOT3的優點是什麼... 有比較表嗎.. |
引用:
碼線線看車種, 說真的250的工算便宜了. . 有幾台特定的,難搞難搞.收500都不過份.. :think: |
引用:
有些車脖子還會上束帶的, 不下H殼還拉不動, 這個也是收250. 現在的車下一次H殼沒有好好的拆裝一定是後果慘不忍睹, 被po上網. 所以我蠻贊成用標準工時來收工資的, 這下跳的肯定是顧客! |
引用:
皮帶拆下來你也要看 我有看過正面很漂亮背面都已經拉絲剝離了 當然我還是會問一下客人要不要換 有時候會聽到經典名言:還沒斷掉幹嘛換? 也由他啦 :cry: |
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