拿出我的壓箱寶　想買台灣京濱的可以看下面那張圖

如果對品質有要求　可以買　台灣京濱出給 KYMCO PGO SYM 的化油器

光陽　就 KTR 150 化油器　不過是上拉的　速克達不太適合
SYM 就 RV150 180 那顆　沒有加速泵浦　之前買二手 1000 元
PGO 就 G-MAX 4V 150 那顆 2V 200 也是　不過 200 有多 TPS 不建議

直接向　機車公司買　品質有保證　但價格較高　3000 ~ 4XXX

買來自己要會換　高速油嘴　霧化管　調整好冷熱車一觸就發
起中尾全速域提升　且還會比較省油

化油器好像還有分
像一種材料行賣的所謂的日本製的我有比較過材質
公司的還比較好
但價格當然也比較高
不過現在化油器很亂啦
顧客一般還是要便宜的

就都是掏寶來的啊...
連寫Made in Japan都有可能是

價格嗎?網拍從800-1500都有人賣

自己買在55-60RMB左右

跟各位提個醒

大概在5090樓那邊的問題

機車行老闆說應該是離合器問題~

給各位餐個烤 :)

４萬公里傳動該整理一下。

Ｐ　大應該都是每天通勤吧。　高雄的距離和磨耗都比北部長。

建議普利珠換掉。４萬ＫＭ也差不多逼近皮帶的紅線區，也建議可以換掉。以免顧路。

建議換的項目。

１。普利珠（前驅動）。＄料１８０元。鋁風葉和放磨利珠的普利盤有磨損，也可以換掉。前驅動含珠整組大概４５０－５００之間。

２。後驅動如果大碗公沒變色，離合器的蹄片也沒磨的太凶。做一下離合器清理和上油即可。離合器有人３萬就換。但也有人到了五萬才換。看實際磨耗再來判斷。　
　　而後驅動有一樣一定要換就是大彈簧。這個料錢＄１００元。

以上不管只換前區動或整組，工錢３００－５００不等。

https://m.ruten.com.tw/goods/show.php?g=21211154663754

請問露天拍賣的這一顆可以買嗎？謝謝！

今天廢了三冠王4V ic Key感覺車子變比較有力
不知道是不是錯覺....

鎖頭電門沒過電問題，目前也沒出現
順道把龍頭面板線全部整理除鏽重包
怕也可能是這邊短路造成之前ic key不過電問題
另外原本方向燈怪聲連續答答答也消失

改裝KDU CDI 是用奔騰系列的，鎖頭暫時不換，要換大概也用奔騰五合一那種在去改...


奔騰系列CDI有分兩種，若有要改不要買錯
三冠王4V是用30410-KUDU-900-xxx(xxx這個是代工廠編號沒差)的CDI
若有同台車的網友要買，不要買錯~另一種是給有TPS化油器用的
好像之前三冠王2V IC KEY是這種

KDU CDI接頭線要自己做(拿去焊舊的CDI接頭線)
KDU接頭線網拍有人賣現成，價錢70~100
也可以買接頭自己做線會比較便宜

就公司貨阿... 甚麼好怕的

一天來回在15公里以內 :p

四萬 KM 要看你怎麽騎 起步衝第一
和起步栩栩慢慢摧油門上去是不一樣的

我在機車行看過很多 換傳動的

盤子　風葉　珠子　滑鍵　碗公　這些比較有標準
皮帶標準就可以很大了

皮帶斷掉前有五個階段　到第三階才要換
但車行通常在第二階段就會換掉

會自己弄事實上可以省很多錢　換傳動是
"每樣" 料錢+利潤+工錢

要記得不要把曲軸打壞就好了