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bigDDD

2016-08-16 02:20 PM

引用:

作者cys070

那顆CDI就很多毛防盜用，也比一般的大顆很多
鎖頭那邊還有連接一個感應線圈回傳IC鑰匙資訊
這兩段哪邊有問題也就可能沒電.....
網拍找了一下鎖頭+感應線圈+IC CDI中古還要兩千多
想想還是改掉比較省事，要換鎖頭也不用被綁住
想改一般或磁石都可

周末時我在可以過電時有測試鎖頭
怎樣轉都會過電.....不太像有接觸不良問題....

都是騎出去比較久或是拉高速度在路上跑時
然後關掉熄火，就在起不能..........

昨晚也是這樣試，然後不過電放在那邊一段時間
在去轉看看又過電.....

你看是否是騎一騎熱車就葛屁無跳火
然後停一陣子就又能發動
是的話應該是CDI的問題
這應該也是可以改比較單純的
不過可能要請教電機專業
我知道你們這顆CDI不便宜
就算買來自己換都會覺得很貴 :cry:

cys070

2016-08-18 05:17 PM

CDI應該會利用周末來改
順道問一下，鎖頭要一起換
三冠王4V可以換哪一種普通鎖頭，奔騰那種可以嗎?
有沒有型號，謝謝

BLUESKYVFX-

2016-08-18 06:13 PM

引用:

作者neatair

都沒人知道為什麼嗎...不要沉下去啊 XDD

嗯.車子跑到17000 KM.

可以換前驅動的普利珠.NGK的就不錯了. 料錢180元.

如果有換輪胎或拆後整組後傳動,.也可以順便換前輪或後輪培琳.

跑起來的加速性真的有差... :D :D :D

polar168

2016-08-18 06:52 PM

引用:

作者BLUESKYVFX-

哪個部位?

話說, 我的GTR AERO快4萬了, 還沒換過普利珠呢 :laugh:

bigDDD

2016-08-18 07:32 PM

引用:

作者polar168

哪個部位?

話說, 我的GTR AERO快4萬了, 還沒換過普利珠呢 :laugh:

那不正常
雖然山葉原廠珠不太容易壞
4萬應該也換過一次皮帶了
沒有的話可能要找時間檢查一下以免拋錨

polar168

2016-08-18 08:07 PM

引用:

作者bigDDD

那不正常
雖然山葉原廠珠不太容易壞
4萬應該也換過一次皮帶了
沒有的話可能要找時間檢查一下以免拋錨

有檢查過

1234567890

引用:

作者polar168

引用:

作者polar168

一樣是老症頭, 下橋放油門時熄火
回頭推上橋....快要了我的老命
剛去牽車回來, 花了我2100大洋
(節流閥, 噴油嘴清洗...傳動小海綿, 火星塞)
對了, A車行 - 老闆要我騎2星期後再回去給他做除碳 , 目前里程38500不到, 說皮帶也該換了

里程39,000公里
剛去換機油(Y牌270元的)回來, 順便清了傳動(200元)
B車行 - 師傅說, 皮帶還很新, 普利珠沒磨損....一定是有換過
怎麼可能....難道我溫柔的騎它, 就不容易磨損嗎
難不成, 上回的車行跟我收的錢是換皮帶跟普利珠 => 這根本不可能吧

draculla

2016-08-18 08:14 PM

請教一下，125CC 機車換齒輪油是整條牙膏條狀的油都注進去才夠嗎??!!

因為今天把我的車牽去一家車行
裏面就一個老阿公師傅
因為我的齒輪油注孔被夾在很裏面，很難把油灌進去....
看他搞了半天把我的車滴的都是油
我看他整條牙膏至少擠到外面有1/3
實在很昏倒....

我實在不知道他幫我注進去量到底夠不夠.....
但看老人家很吃力的在弄實在也沒辦法發脾氣....唉....
想請教一下.....到底多少才夠???!!!

polar168

2016-08-18 08:20 PM

引用:

作者draculla