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引用:
沒錯, 除非你比店家專業能指出不是材料的問題, 不然都是吃虧. 只是比店家專業的人自己不diy, 除了懶惰我還想不太出來有哪幾種人.... |
引用:
其實我只改電盤和改線和整流器,傳說中的掉動力是真的沒感覺..... |
引用:
我的老車引擎會漏油(地板永遠有一攤油漬)、冬天發車還會噴白煙不等... 我都每週補充50cc機油...只要機油量足夠,引擎依舊滑順有力,不一定要修... |
引用:
漏油的地方在哪? 機油螺絲?如果沒滑牙可以考慮 止油墊片 止漏止滲墊片墊圈 防漏墊片 $32元 我是買12mm(光陽) :shy: |
引用:
聽老師傅說是汽門墊片還是汽缸墊片漏油的樣子... |
大家有無感覺強制氣冷速克達在酷暑下(氣溫32∼36度)騎乘時,引擎或油門的加速反應都有些呆呆鈍鈍的,引擎雜音也比較大?可是等到晚間七、八點以後或氣溫低於30∼32度以下,引擎反應又回復正常了...
背景資料: 一、機種:G6 150 二、機油:最近三個月依序用了Mobil 1 5W50、elf 10W60、Silkolene 10W50三種。個人感覺以60番的最順,但即便是用60番的油,氣溫35度以上跟32度以下的引擎反應還是有明顯的差距... |
引用:
嗯~~ 很正常 關係到進氣溫度(空氣密度)的燃燒效率關係 氣溫溫度高=空氣密度低 氣溫溫度低=空氣密度高 這也是為啥TUBRO車要裝Intercooler的緣故 http://www.autozine.org/technical_s...nduction_2.html |
引用:
謝謝回應,以前是有注意到冬天時強制氣冷速克達的引擎勁道都特別好... 但若換做水冷引擎,夏天時的差距似乎就不明顯... |
機車長期沒有電可發動
踩發倒是很順~ 原以為只是電瓶壞了~今天拔下電瓶 還是能踩發動~但是電力很不夠(雖然比裝電瓶時好些 等等買個整流器換看看,電瓶看能不能充起來 |
引用:
電瓶壞掉也會很難充 |
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