我蠻推崇 Address V125

車子100cc的重量，150cc的馬力

馬力重量比真的不錯，省油，操控性好

NEX 125 也不錯!!

這台小弟的弟弟有買,騎起來....起步不夠線性,不是很喜歡~
不過比較熱血`喜歡車有暴力感的年輕人,應該很愛 :p

最近朋友牽了NEX 125
借騎了一下

還不錯,雙避震,行李箱大

找二手的kymco 250(dink ,ego or exciting)
風那麼大125 150 騎起來很吃力

PS 買個護腰吧.......

這台約73000可拿到

150這台前煞沒力 假魚眼(透鏡) 油耗不好看30以內 價錢是優勢 車型和尾燈還不錯看

金牌II 150如何。金牌II只有150才有前碟。

前踏板大，油箱大（8公升），雙槍後避震，大燈算亮，置物箱堪用。

因為前踏板大，一開始騎的時候不習慣，習慣後就好。前踏板大，載人/載貨都方便。

小弟之前在博客來9折時，零利率分24期買。總價約64XXX + 2000強制險。

長盟機車可用現金63XXX購入。

外觀像V2，為KDU引擎。起步有力，只不過該引擎網路上有傳出容易吃機油情況。

以上，供參考 :)

sym GT 150
耐操∼力量大∼
大燈夠力∼
六萬一六萬二左右可以成交

推 SUZUKI Adress, GSR, NEX 三擇一 (2013新競戰,Tigar爆預算)

幾年前換車,試騎過了價格還算合理的GSR後,感想就是...

淦!! 雙陽的錢都來打****是不是!? 做一台好騎的這有這麼難嗎??:mad:

1.馬力大...(要爬過大度山)
---> GSR, NEX 馬力不大,但是爬大度山夠了 Adress車輕靈活的優勢展露無疑
2.大燈亮...(老豪邁暗摸摸)
---> 這幾台肯定都比豪邁亮
3.車身穩定,煞車夠力...(父老子幼,安全第一)
---> 車身穩定就是我覺得最推的地方,跟雙陽輕飄飄龍頭的差別...騎過就知道!!
後煞無力可以改用雞牌或箭牌煞車皮
4.預算6萬,上限8萬...(最近有優先活動嗎?)
---> 看有沒有車行還有剩去年的領牌車
5.車種不拘...
---> SUZUKI的車唯一要注意的是後勤維修,
S牌的車很耐用,但是很多車是被技術不熟的車行修壞的:jolin:

不排斥suzuki的話, 我覺得GSR/NEX騎山路會比address舒服很多.
Address是50cc的車架, 連我這種短腿的, 膝蓋都會頂到前面了
(因為平常騎125都習慣坐得很前面...Q.Q)

GSR/NEX的車廂大, 可同時一頂全罩以及一頂3/4罩安全帽
馬力表現平平, 就很適合順順騎
車身很沉穩, 放手騎都很穩定 (請勿模仿....)

GSR應該七萬左右可以辦到好 (不知道現在有沒有漲價)
以前騎北宜或者角板山, 都很舒服

有錢的話, skywave更讚...
偶爾在市民大道可以看到, 口水都快流出來了
:D :D :D :D

在下訂下去了...
三陽GT 150 ...
10月銀色領牌車...
NT 63000元...

打完收工...謝謝推薦...