呵呵 對阿 真的是怎麼罵都改變不了甚麼~
這真的很令人無奈啊~~~

安全存量不是依據內銷量需求而來的嗎?? 如果減少你的加油站數量 => 內銷量自然降低 => 安全存量需求就可以減少。

另外安全存量只是關係到庫存資金調度壓力，跟產能也無關。

再說當年沒有台塑時，中油也有能力100%供應台灣需求，所以油庫的容量絕對足夠。

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說到產能，中油至今為止官方數據都是煉油能力72萬桶，或許設備有老舊汰換，但總量一直沒改口過。(桃煉、大林這幾年投入的新產能也沒算進去啊...)

進一步說拿設備老舊停產來當藉口，在私人公司早就叫你走人了...賺錢的事業，設備該換絕不手軟；沒有擴大產量就很不錯了，還減產....

這根本是假象好嗎
那幾千塊加個三四次油就沒了
隨油徵收只會讓政府口袋更飽滿吧
真得能讓駕駛人省到嗎

中油民營化會怎麼樣我並不清楚，

但是我知道，光是中華電信跟其他電信比起來，

中華電信爛歸爛，至少它還有再做最後一哩的工程

其他民營電信業者有沒有做 :think:

如果中華電信變成百分之一百的民間控股會怎樣

偏遠地區，不賺錢的地方就是該死嗎 :think:

為什麼油跟電不能完全民營 :think:

真的完全民營化就知道了 :nonono:

純路過....

對此，朱少華澄清說，並不是中油刻意壟斷市場，是因為台灣油品進口零關稅，已經低於廠商成本價，根本無利可圖。他強調，以前也曾有外商來台賣油，最後仍黯然離開，都因為油價太便宜。

好奇問一下..
外商來台賣油，最後仍黯然離開，都因為油價太便宜。

有吃到你政府的燃料稅嗎?

中油民(ㄓㄨㄥ)營(ㄍㄨㄛˊ)化

當然 所謂長期合約都是約定能賣給你的數量 價錢是要另議的

教授講這種話 只能顯示出他有多外行 有多和現實脫鉤

連我這小採購都能看他笑話 :laugh: :laugh: :laugh:

隨油徵收對一般民眾是比較有利
但對用油大戶，比如運輸業、小黃，就慘了
基本上這幾個大戶政府應該都不敢得罪
所以只好拿小的補大的
就和電價很類似的情況

因為104年之前高廠要關廠的關係,高廠是關廠不是停產,設備還沒拆當然總煉量不變

但是人早就調到別的廠了,桃廠和大林這幾年都沒蓋新的蒸硫工場,煉量也沒有增加

擴產不是中油說了算,高廠要關廠了,桃廠和大林的用地也有限,再說現在的環境

政府和民眾會允許你大規模的擴廠嗎?國光石化不就已經胎死腹中了

純民營會不會有更高的油價啊?
如同當年廣設大學一般...
N年後受苦...該怎麼收拾?