PCDVD數位科技討論區 - 明年捷運路線大調整台北通勤族頭痛

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pcdvd.02@hotmai

2011-12-03 01:46 AM

這樣換古亭站會擠爆吧 :confused:

其實我還是看不太懂,這張圖的意思是以後從台電大樓站就不能直達台北車站是嗎 ?

xxxxxxtsai

2011-12-03 01:57 AM

引用:

作者pcdvd.02@hotmai

這樣換古亭站會擠爆吧 :confused:

其實我還是看不太懂,這張圖的意思是以後從台電大樓站就不能直達台北車站是嗎 ?

由圖來看，中正紀念堂下車轉淡水信義線

pcdvd.02@hotmai

2011-12-03 02:17 AM

看圖應該真的是這樣:jolin:

往好處想,以前新店線要到南港線還要先到台北火車站轉車,以後應該會快多了.畢竟到了火車站後還要走一大趟路才可以轉南港線的設計真的是 :jolin:

lompt

2011-12-03 02:34 AM

引用:

作者pcdvd.02@hotmai

這樣換古亭站會擠爆吧 :confused:

其實我還是看不太懂,這張圖的意思是以後從台電大樓站就不能直達台北車站是嗎 ?

應該說淡水線
其實是兩條路線
新店線(綠線)+淡水線(紅線)
兩條其實是沒有直通的
而是透過橫渡線來銜接
綠線其實是新店經中正紀念堂到西門
不過發包時包含台大醫院

有興趣的可以看這張圖
Track Map of TRTC.png (10756×3023) 台北大眾捷運系統軌道配置圖
http://mgws.dyndns.org/FILE/Track/T...20of%20TRTC.png
就可以理解了

E.A.G.Y.O.O

2011-12-03 02:40 AM

引用:

作者小建

大家來猜猜...

這樣的路線改變後, 騎機車的人數會增加還是減少?

自然是減少，因為又多了信義線，一條新路線增加的眾多乘客，足以打死這些改變.

我是外星人

2011-12-03 06:26 AM

要每天轉車2次才能到目的地，這等車的時間會讓人很沒耐心

怎麼乾脆不設計成不停靠台北車站，這樣有直達需求的民眾才不需要轉來轉去

Dragon cat

2011-12-03 07:01 AM

引用:

作者我是外星人

要每天轉車2次才能到目的地，這等車的時間會讓人很沒耐心

怎麼乾脆不設計成不停靠台北車站，這樣有直達需求的民眾才不需要轉來轉去

看圖片台北車站只有淡水線和板南線交會而已
所有的轉運車站,台北車站可說是上下車最多的一站
台鐵高鐵都在台北車站,不可能不停
不停台北車站,只有板南線的可以直達而已
板南線有兩邊,一邊往市政府,一邊往板橋,這樣會更亂
改路線一定有一部份人受惠,一部份人要轉車

aesdu

2011-12-03 07:23 AM

引用:

作者oiqmlf

東京地鐵真超複雜，但並不會難坐，我第一次去東京坐地鐵就都還很ok，除了幾個超大的站像新宿、還有池袋這些十幾個月台的才比較難走。

東京捷運就是環狀線加多線貫通再加上一個環狀地鐵~非常之方便~到哪都方便

c3d	2011-12-03 08:04 AM

引用:

作者E.A.G.Y.O.O

自然是減少，因為又多了信義線，一條新路線增加的眾多乘客，足以打死這些改變.

捷運路線未來越來越多 :D
黨主~你要提早去上班，不然停車位又不好找...

ALI88

2011-12-03 08:07 AM

引用:

作者ming70017

坦白講我在台北火車站我都用手機的GPS看我的南北方向來辨別我現在大概在哪裡

那家的gps這樣強？在迷宮裡還能用咧！

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是05:21 AM.

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