所以...

對小弟來說, 對更多想合法&正規地機車騎士來說...
直行該怎麼騎才安全? 這個先天道路規劃難道沒有把直行的機車騎士陷入危險地帶嗎?! (就只因為內側禁了2條禁行機車道, 才劃出這種怪設計... 我們訴求合理路權有很誇張嗎)

所以我反問一下...

那那些違規的歐巴桑, 歐吉桑又關小弟什麼事? 又關更廣大沒惡性違規的機車族什麼事?!

為什麼我們原先好好的路權被剝奪了, 今天發聲要討回來合理路權 -- 卻要求我們先得去跟不認識的, 違規的歐吉桑, 歐巴桑教導他們不能違規我才能討回來? 為何不是去要求警力做好該做的工作, 管好該管的發照制度... 卻是一竿子打翻一船人全部通殺?!

而開汽車的歐吉桑, 歐巴桑這類違規再多, 路權卻絲毫不受影響...

合理嗎?
公平嗎?
正義嗎?

對你而言 , 可能路權很重要, 可能是你眼前發生的事
對我而言 , 可能路權不重要, 因為有更重要的事發生在我眼前

我不支持機車路權的原因就僅止如此,
你覺得很奇怪是很正常的
本來人最關心的就是眼前的事, 而不是網路上的你說的話, 或是電視上的新聞報導
合理, 公平 , 正義 , 或許正義有法律來秤量, 但合理和公平是因人而異的,

你口裡機車族機車族, 說的就像是不支持你的都不叫機車族
是的, 路權很重要, 我相信如果有更公平的法定規律是更好的
但如果這個你認為更重要的路權, 會惡化某些人某些事的情況
對這個人來說, 到底哪個是正確的 , 哪個是"最需要"的

黨主席　真是有　閒情逸致

對某些人而言　開放機車路權

就和　總統要不要直選一樣　重點在於自己選擇的意志

認為會有問題的　無論你舉出什麼　實例或科學證據

就一定會有問題　反正無論如何　就是會　亂　啦　不能開放

你自己選擇路面慢慢騎　不上快速高速公路　但請支持我有選擇
走快車道　上高速快速公路的權力

機車行駛　快車道　快速道路　高速公路

就和　天賦人權一樣　各國的差別　應該只是在　如何執行和民眾教育的問題

世界各國都懂　就是台灣不懂

既然那些歐巴桑、歐吉桑的違規不關黨主席的事，

執法的交通警察對於黨主席漠不關心的違規事件卻也無法置身度外，

交通主管機關和交通警察爲了道路交通有效管理而明訂的「禁行機車道」政策，

請黨主席自己摸摸鼻子迴避，

你的主張太脫離現實了，

簡直可說是完全的『超現實主義』。 :laugh:

一堆人為了反對而反對
跟那些歐巴桑歐吉桑有甚麼分別 :laugh: :laugh:

看樣子黨主席被激怒了

連騎機車的歐吉桑、歐巴桑都說不關他的事了

那成立機車黨為的是什麼?

是為了爭取他認為他應得的權益與便利?

機車是工具
歐吉桑跟歐巴桑是人
哪裡有關係了?

這就是所謂的「跳針」吧!! :ase

一個好政策能夠被確實推行，

必須建立在環環相扣的制度設計，

新政策(or主張)若會掛一漏萬，

那還不如維持現狀，謀求細部調整改善 ...

所以現在有問題的到底是人還是工具?