賣機器人的公司 :cool:

還有員工價 :yeah:


其實不用擔心這種問題, 並不是所有事機器人都能取代人類.

比較可怕的是, 人工智慧進化到機器人有自我意識 :flash:

人類鐵定被機器人打趴 :fear:

　

我在思考 ....

自動駕駛的汽車，可以跟一般機車「車種混流」嗎!? :D

Volvo可以偵測行人與機車。

遇到亂跑的行人與亂鑽的機車，那會不斷的緊急煞車 :laugh:

通通都自動化了你要那些大馬力大排氣量的超跑廠怎麼活 :mad: :mad:

所以最後就是性能車款有性能車的OS

會自動超車，變換車道，在高速公路上展現0~400的性能討車主歡心

搞到最後還是跟現在差不多 :laugh: :laugh:

久而久之
人們對開車會越來越生疏
當某些狀況需要手動時(例如部份功能當機…)就整個傻了

自動駕駛如果包含通訊協定的話，一台400km/h的超跑，就可以在內側一路暢行無阻 :yeah:

因為電腦通知前面慢車自動讓道 :flash:

我說的強是指應變能力，不管再怎麼守規矩還是會有突發狀況啊。

例如：牛、馬等大型動物闖進道路、廣_告看板掉下來、小屁孩玩耍在馬路上亂跑、或地下水管噴發.....

要電腦能安全處理這些事並不是一件容易的事，必須考量到所有可能狀況。

而且人都是很提心吊擔的，如果沒有達到超高程度的路況處理能力，一定會有很多反對聲音的。尤其是那些因自動車而被排擠的族群。

http://www.eprice.com.tw/tech/talk/1141/4701385/1/

依小弟之見 我覺得技術已經到一個水準了
將來會更成熟

我猜想私有車輛並不是這個產業的銷售主力
搞不好這是為了減少私有車輛
既然能夠指定目的地 然後自動駕駛
當計程車行不行?

假設這個很成熟 成本有利的話 車行就不需要再雇用司機
那麼所有的車行 所面臨的最大問題就是採購成本 維護成本
租用車接下來就是發展大者恆大的狀況

其二 是物流 不一定要載人
載貨可不可以?

將來有一天(例如再過個二三十年)會發展到甚麼程度?
很難講吧
二十年前的手機 跟現在比 差有夠多吧
這種東西 有好有壞
倘若市場上90%是自動車 既然能夠自動駕駛
想必掌握車上乘客資料也不是問題
你犯了罪 只要一上車馬上就會被測知 對於治安是好事一件
但是 財團與政府對於"監控"又加深了

自動車在台北會不會無法變換車道？ :laugh:

雖然電腦取代人類駕駛還很久很久

但光是不會違法這一點

我相信事故率與現在相比就絕對是有減無增

而且隨著AI學習的經驗累積，事故率應該可以降到一個很低的數值

至於AI處理不了的危機事故，我相信其中有很大比例是許多駕駛也處理不好的

極少數的意外事故 VS 駕駛經常性的違規

究竟那一個可以讓道路的汽車、機車、行人都更安全

其實結果已經很明顯了