PCDVD數位科技討論區 - 蘆洲線年底前通車，你會棄機車改捷運嗎?

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引用:

作者supermaxfight

捷運出口方圓一百公尺內汽機車格全面收費
這樣好不好阿 :laugh:

這樣反而會影響搭乘意願。
不少人都是騎車換捷運的。

引用:

作者BMG

為什麼北捷單日使用人數是百萬人次計
而高捷頂多十來萬人次
這跟環境因素有關

高捷如果百萬人次

大概有2/3坐在車頂上

路線車次差那麼多

:jolin:

那那些用捷運消滅機車的人，腦袋是在想啥 :unbelief:

引用:

作者supermaxfight

那那些用捷運消滅機車的人，腦袋是在想啥 :unbelief:

以下只是我的個人看法

我覺得台北機車真的太多，請注意，我講的是台北，其他縣市我沒有太大意見（其他縣市大眾交通系統又不像台北完整，我總不能要求也一樣不騎機車吧？）

像台北一樣繁忙的城市有很多，它們也沒有這麼高密度的機車，大家一樣過得很好

我覺得真的是大家習慣的問題

台北市那群機車大軍一堆是外縣市來的
如果要他們使用機車+轉搭捷運
請問捷運站周邊機車格夠?
別跟我扯搭公車+轉搭捷運
不是每個地方都有公車路網

引用:

作者MichaelLee

就如同我之前說過的，某些人一定要從他家門口開始騎車，騎到他要到的地方的門口把車停路邊，這樣在他們感覺才方便

汽車、公車、或是捷運對他們而言當然都不行，居然要走路，那太不方便啦 :think:

引用:

作者老飛俠

每次一提機車就免不了有人要拿汽車出來砲 :think:
講的好像所有開車的人都是死都要開車的一樣 :mad:

我就是有了捷運以後不開車的例子，兩年多前換到現在位於捷運站附近的公司工作後就不再開車上下班
(前一份工作不開車不行，往返台北林口，一天來回就要開50幾公里)
結果現在車子絕大多數時間都待在家裡的車位，一年開不到3000公里。

其實以現在公司位置而言，開車還是比較快，搭捷運因為不是走直線，中間還要換車，所以大約會比直接從我家開車慢10分鐘，
不過我還是很高興可以改搭捷運上下班，現在除非需要載東西，否則根本不會有想開車的念頭。

我倒沒那麼好運，工作需求跑外勤，有時還是得開車上班

只是我家附近捷運通車之後真的就會少用車進市區，畢竟搭捷運過去輕鬆多了，走個十幾分鐘到目的地也比開車過去然後繞半小時一小時找停車位好多了
不過....衍生的一個問題就是如果附近沒有捷運站的地方我就不太想去了.... :laugh:

引用:

作者supermaxfight

那那些用捷運消滅機車的人，腦袋是在想啥 :unbelief:

那些總以為汽車跟捷運是在打壓機車消滅機車的被迫害妄想的人，腦袋是在想啥 :unbelief:

引用:

作者supermaxfight

台北市那群機車大軍一堆是外縣市來的
如果要他們使用機車+轉搭捷運
請問捷運站周邊機車格夠?
別跟我扯搭公車+轉搭捷運
不是每個地方都有公車路網

我不是有講其他縣市不適用我的說法嗎？

我只是覺得，現在捷運系統都漸漸延伸到外縣市，如果你住外縣市，以後家附近有捷運或是公車系統轉運

我真的建議以後可以考慮改改習慣而已，沒叫外縣市的現在立刻放棄機車 :jolin: :nonono:

你家附近沒有捷運或是公車系統，除了汽車與機車你當然沒有任何其他選擇，我總不能叫你用走路的進台北市上班吧 :jolin: :jolin:

引用:

作者MichaelLee

在外縣市一樣有捷運周邊停車格的問題