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- - 阿婆灣重機升天了
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引用:
本來就是，防禦性駕駛觀念不足的人、遲早要不是害死別人、就是害死自己....... |
引用:
可能會有人批評防禦性駕駛, 或者批評那裏怎麼可以有出入口. 其實呢, 至少我去過的北美考駕照有一個規定, 如果你覺得視線不良, 要慢下來到30km/hr. (或是你覺得要繼續慢更多, 但印象中30是一個上限值) 為何我會對這個規定有印象呢? 因為考駕照的時候被扣分, 我提出疑問最後改正分數. 國外有那種住家的樹叢比較高的(現在似乎都有規定要修剪下來, 但比較以前是沒有規定). => 有些高到我看不到有沒有車會出入且前面沒有人行道斜坡緩衝, 所以判定要慢. 監考的思考後, 覺得合理, 就改正分數了. 當然, 實際上路沒人打分數, 一切自由心證你覺得有多安全, 所以... 加上我坦白說. => 如同另一篇提到的, 管你是肉身還是金剛護體, 想衝就去衝, 我不會覺得這種人弱勢. 自己的行為, 回來番, 我只覺得很會灰而已, 要不是法律規定照顧到, 哪有這麼多好灰. |
其實我覺得 看不到前路還盲衝 已經超出防衛性駕駛的問題了
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引用:
嗯~~ 地形關係、交通規劃設計不良 不用說台3線阿婆灣 連北宜都有一堆彎中有出入口 之前還有新進YTer在彎中撞上騎腳踏車從支線進入主道的日籍遊客 結果雙雙死亡 :think: |
北宜公路 區間測速 前後的咖啡館生意都很好 公路局的人都看不見...
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我一直覺得敢在北宜騎腳踏車的都是勇者，
騎過一次就覺得那邊路狀況完全不適合騎腳踏車， 盲灣多加上很多二輪、四輪高速狂飆， 出盲灣速度快來不及反應，就直接從後面撞:nonono: 重機情侶雙載跑山過彎偏移 自行車車騎士慘遭追撞送醫 https://www.youtube.com/watch?v=FzDpI3lI_AE 北宜公路「卡普哥」過彎撞飛女 https://www.youtube.com/watch?v=X-Vehz8KuiA 北宜公路死亡車禍 自行車騎士當場死亡 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1356750 |
引用:
這種問題連國外也沒有完美方案, 也會有隨人各自判斷的問題. 我就直說了比那位路考監考的矮了幾吋, 所以我覺得視線比較差, 看不到車庫的車道. 他覺得路況OK, 所以扣分我減速; 但解釋過後接受了解釋(或理解身高差...)~ 交通規劃不是完美的, 好壞要看比例, 但絕對沒有什麼完美的, 用路人自己要用心. 如果那條路況說是問題, 我坦白說台南市內幾乎全都是問題, 蓋好蓋滿視線障礙. |
如果 你在高速騎乘的時候(假設時速80-100就好)
忽然前面出現無法避免障礙物 按照目前的速度五秒內要撞上 你要怎麼處理 以前某個認識的人說了個經驗 馬上技巧性轉倒 人車分離時 用力踢了車子 讓動能盡量轉移到車子 車子滑行鑽到大車底下 人滾了幾圈 很狼狽 但是都是皮肉傷 對了 這是直線 :rolleyes: |
我一直覺得敢在地獄...呃，在台灣走路的都是勇者（握手）！
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鄉下地方也就算了，換了一個萬安市長，結果呢？ 引用:
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（（80×1000）/3600）×5=111.11 你騎車時速80km，距離111公尺處有無法避免的障礙物出現， 你就賺到...呃，轉倒？！ 給你五分鐘，腦子過一次，重新組織語言，好嗎？ 根據這新聞，汽車（比機車重很多）時速80公里煞停需要76公尺。 https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A9...-082221138.html |
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