股票不是零和市場(遊戲), 股票期貨才是

補充
還要會自我學習及改進
甚至發前人所未想

AI如果定義到這個程度
應該是挺困難的

還好

本公司的產品就是影像辨識加演算法自動修正

AI普及是年年加速

照馬斯克的時程

5年內自駕計程車問世

10-15年家用機器人

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

AI什麼的, 我不清楚, 以前有協助過某間韓國大廠(台灣沒有人要做)改善他們的XX分析機.
=> 僅此一間, 講了就知道, 只能用XX代替.

其實呢, 也就是那段時間, 我看實際設備運作, 他們技術人員跟在旁邊, 記錄我的判斷, 想法.
後面幾次我沒印象, 都固定了, 第一次比較深刻, 一男一女兩個工程師跟著我, 女生畫曲線圖.
(女生同時也是翻譯, 英翻韓)

後來看到實際HMI就曉得了, 基本上就是把老師傅的判斷邏輯寫程式, 然後曲線圖分區間.
協助使用者更快找問題.
===

上面講了一堆, 其實重點是: 也不用什麼都講AI, 很多可以歸納, 查資料檔案的... 工作.
基本上電腦有過幾次大量資訊的分析後, 就可以自己運作, 然後不斷改進, 越用越精確~
我上述那台HMI, 可以隨著安裝的設備, 運作的過程中, 越來越熟悉那台設備.

只差沒有性感女性聲音跟操作者聊天...

這點就要稱讚大陸

它們有款導航 是用林志玲的語音

開車聽到她的聲音很爽

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

040真的是... 聲線無敵了.
(不過我個人並不愛語音系統)

我覺得人腦跟電子腦最大的差異只剩1個.

電子腦: 同類連結分析, 輸入的東西重複又重複, 越來越準確.
人腦: 異域資訊連結分析, 從AI跑到HMI, 然後進階到汽駕0404.

電腦長於計算，人腦長於辨識判斷。電腦對辨識工作，能力有限，這是計算架構上的基本差異。所以，現在的自駕車還有許多東西不能辨識，但是這些對人腦而言，卻是極為簡單。許多人對AI有太多幻想，以為電腦無所不能，其實只要牽扯到辨識與判斷，例如鑑賞一首詩，欣賞一幅畫，電腦都無從下手。

那是國小的寫法 沒人規定國小的寫法要能編譯 :laugh:

那你不相信 1+1 = 5 嗎 :confused: :D :D

很顯然您不是靠這項技能謀生
It's good for you.

我那時候開玩笑跟對方說你們設計一個算這XX區的, 然後另一個自動微調區的.
假使這兩個可以對話, 一起思考交換判斷, 那我可能就要失業了 :laugh: :laugh: :laugh: