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- - 台鐵太魯閣號花蓮大清水隧道出軌 多人輕重傷
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這件事就純台鐵真倒霉.... :o
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https://udn.com/news/story/122094/5361220
不斷更新/台鐵太魯閣號出軌意外!增至48死 118人輕重傷送醫 :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: |
引用:
那台鐵就有責任了 應該施工計畫要審核吧? 更正,施工單位是公路總局,反正就都是交通部的責任 |
引用:
恩~ 我也認為他自殺謝罪算了,100%賠不出來. |
扯啥預算 明明就是先統包在分包再轉包
預算價格不合理 幹嘛標下 一堆人想要標公家單位工程 但要"第一包" 懂嗎 那些說公家預算差 大多不是前幾包 不然 做官鄉紳親戚50 幹嘛沒事都那麼剛好都開公司 標案子 賠錢生意沒人做 黑金周朝先的台詞再去看一次 在哪個朝代都一樣適用 |
第一時間我還以為是台鐵又出包....
看了看。。覺得這應該要算是工安... |
引用:
你這是20年前的玩法了,採購法早已與時俱進 防範或是規範這些手法,就是預算低廠商沒有利潤可圖, 現在比較煩惱的問題不是沒廠商投標,就是阿沙布魯跑來加減做。 現在廠商只要聽到你是公家要玩採購法的 直接給你打槍說沒興趣:jolin: |
引用:
這不是啥20年玩法 一直都是這樣在玩 採購法都沒後門嗎????? 不然為啥每次出事 啥預算連審都不用直接發 近期空軍彈射座椅升級 一日數變 最後馬上又有錢了 採購法那是拿來檔一些 不懂狀況 為難小資本的商家 就跟選舉要保證金一樣 |
引用:
工程時間增加一倍, 票價漲個50%或一倍以上,不知道能否接受? |
引用:
能接受 但誰能保證品質 怎樣才叫合理 怎樣才叫品質 怎樣才叫效率 這些定義 正反雙方從來不討論 雙方只提出一堆空集合 反正 這樣做也是死 那樣做也是死 就像雙方都無法百分百保證 那怎麼談都是無法互相說服 那就 日復一日 燒香拜佛 今日公祭 明日忘記 |
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