是囉 ... 別人不讓就是別人有問題

難怪有些路邊停車要切出來或迴轉 ,
都是不管後方來的大小車 ,
直接用車頭先衝出來

還有那種路口有車要左轉 , 後方那輛車不想等 ,
不管後方來車 , 直接擠到慢車道 ,
閃過左轉車再切回快車道

反正撞上了就是後方來車不讓 ,
才逼得他不得不這樣開的問題


所以當後方來車因為你沒打方向燈硬擠 ,
閃避不及撞上你的時候 ,
你覺得這樣跟警察說他會理你 ?

路況壅擠就只有你塞 ,
難道其它車道就不塞 ?
就你急著過、別人不急 ?

我看公車/客運的車體比小客車大 ,
但沒見過司機想左轉打方向燈後 ,
有小客車會禮讓的欸

路況壅擠拖到轉紅燈也是只能等下一個綠燈 ,
所以這也是小客車駕駛不讓的問題 ?
公車/客運的搭乘人數更多 ,
小客車駕駛怎麼可以耽誤大家的時間 ?


有哪條規定說直行車一定要優先讓轉彎的車 ?
我就沒見過小客車會讓公車/客運的 ,
或小客車會讓機車/腳踏車的

那我是不是也可以說很多汽車駕駛切入慢車道後就龜速擋路 ,
所以機車才想加速通過、不想被擋在後面

是不是每個不打方向燈亂切車道出車禍 ,
事後只要說三寶害的就好
(汽車出事怪機車三寶、機車出事怪汽車三寶)

摧油門加速還算不錯的 ,
有些待轉車在那邊打方向燈 ,
路上行駛的車輛還悠哉悠哉地開 ,
多拖了好幾秒、待轉車才終於能轉彎的

照你們的邏輯是不是也可以怪那輛車 ,
為什麼影響別人轉彎 ?

26也是這樣,只要發現有要右轉的,就開始一窩蜂都擠過來直行了, 一個貼一個的完全無間隙

兩岸習性根本就超像的吧 :laugh: :laugh: :laugh:

我車子在路口等行人路過10秒鐘後 準備右轉時還有機車從我右方剪過直行

你認為是汽車駕駛問題

還是機車

我以前騎車時從來不會這樣做

懂嗎?

你說的狀況跟GETTA不同 ,
我搞不懂你來蝦攪和什麼 ?

你有提前打方向燈再關門 ,
他是不打方向燈就先擠進去慢車道

另外你說要轉彎時被剪車 ,
這是你的視角 ,
換做機車騎士或許他看你打了方向燈沒動作就先過去了

當然如果你的車頭已右轉他硬剪那他不對 ,
但這也和GETTA不打方向燈先關門的狀況不同

我若是要跟你吵大可造樣造句來盧就好 ,
像我停路邊等了超過10秒 ,
還是沒有車要禮讓我左轉或迴轉 ,
你認為是誰的問題 ?
給我一個直行車須優先禮讓待轉車的理由 :think:

全世界駕駛水準最差的 就是大陸人跟台灣人

愛插隊 不禮讓 不守交通規則

以前在美國念書時 老師&全班同學竟然也一致認同 :jolin:

看好了 , 不是手自排車!!

是只能開 純手排車 , 完全沒有自排功能!!
建議老人只能開純手排車 , 一來逼老人不要開車,要開只能開純手排!!
二來讓老人知難而退,不知難而退,還能開手排車者,至少代表他的動作協調能力還很好
這樣就允許他開車 , 三來可以讓馬路三寶少一寶!!

就是這樣!! 強烈建議只能開純手排車 , 至少腳麻問題遇上手排車,事故率會降低!! :D :D :D

我只是反映出我觀察的現象怎麼就變成我直接不打燈直接關門了 :laugh:

目前各國作法，是強制老人駕駛配備AEB自動緊急煞車的車輛。

不曉得你在哪騎車被開車的弄得這麼不爽?
我就常常遇到開車的會停讓阿~我住台中大里經常在大里太平四處活動
甚至正好在下班車流我正好要接孩子下課
汽車們停等紅燈也都會刻意留下幼兒園出入口的位置還有周邊有個公車站牌很多人等的也都會空出來
寄貨運也一樣~遇到紅燈人家汽車都會空出出入口的車位
反倒是摩托車像瞎了似的一直擠拼命鑽反而讓塞車更塞
順帶一提非常多機車上下班時段愛擠愛鑽到對向車道肇事變成逆向行駛造成車禍的
我幾個月前才被這種白目撞到一次然後每隔幾天都能目睹這種愛鑽鑽到撞車的
不曉得你在哪邊~那裡的汽車車主這麼不怕汽車撞了出保待修的 :rolleyes:

這跟直行車轉彎車是兩回事
記得在規定上是有車道線的路上, 同一車道內是後車就要讓前車而且不得併行
(摩托車專用道另外)
就大部分道路的規劃狀況來說, 反而是後車沒有讓前車的狀況居多
其實還輪不到兩輪的抱怨前方四輪的不打燈關門右轉

這就回到我之前講過的道路沒有做方向分流的問題跟行車習慣