之前網路上查的 2.0 約6-8萬左右 變速箱容易掛,我家的是在7萬附近掛點,那時已經開了17年, 2.5的很耐用到現在開了19年,16萬多公里,變速箱還是好好的. 這款車開到現在,就是環保材質很討厭,碎了一些地方.不知道新款福特的車,環保材質部分有沒改進阿~~

沒有這回事，HB只是新增車型，不是唯一選擇
Fiesta在歐洲那麼暢銷，只賣貴的MHEV等於是把市場拱手讓人
這台歐規現在還是有一堆引擎可以選：
1.1 N/A 75ps
1.0T 95ps/125ps
1.0T HB 125ps/155ps
1.5d 85ps
1.5T 200ps
加上三門、五門、XXXX line..的排列組合，選擇多到爆
台灣不引進猜想是進口價格沒競爭力、小車國產化沒賺頭+有自排的車型都了無新意+加上360之後的價格會和Focus重疊

車子好不好，二手車商最知道,
這款車風評還不錯.

新引擎新架構大馬力大扭力顏值又好看

New Kuga 180受訂車只要84萬，這麼香不買嗎

最近十幾年的車，電子的東西一堆，所以誰的汽車電子供應商管理的好，誰家的車，問題就少。

日本廠商做汽車電子的大廠，DENSO, Aisin, 算很不錯的，所以日本車真的好養些。

其實台灣很多電子廠，都在日本汽車電子的供應鏈中。

還有歐洲車，很愛改車型。福特又有美系FORD, 歐系福特....

懂產品規劃的人都知道，產品種類越多，製造與供應鏈管理越容易出包。

歪樓一下，我覺得BMW最近幾年有點瘋狂。

車型也出太多了吧。

原來只有 3. 5. 7.

現在是不是 12345678都有了？

本來就有 246 只是台灣不常見
1 8 車種少.
:)

上次在台中看到"舊款"的野馬!
(我不知道型號! 是像"翻新中古車"會出現的那種比較舊款的! "舊款的"在台灣沒引進吧! 應該都私人進的!)

我想! 車主應該花了不少錢驗車! 才能在台灣路上跑! (舊款的野馬不容易!)

我的是進口Fiesta 1.4
已經開了20萬了
除了4AT油耗一般般
其他沒甚麼問題
老東西比較不會出怪手

以前手機有機海戰術，現在換車廠玩車海戰術... :think:

這正是01福特版的現況，真傳神！

可惜不能幫你加五分！

:D :D :D