飛之前又停了
完全搞不懂越南在想啥

維基另外寫的
1971年聯合國大會召開前夕，由於美國預估重要問題無法成案，直言宜取雙重代表權的方法，試圖讓北京入會的同時，可以保住台北的席次。而此一議案本來經過中美多方談判，新起外交人員錢復等正候蔣中正的首肯時，沈昌煥面見蔣介石強力反對雙重代表權一案，並同蔣夫人宋美齡向蔣堅持「漢賊不兩立」的外交原則[2]，使台北在公開場合猶宣達死守不讓步的立場，對於雙重代表權一案表達「最強烈的反對」。儘管台北在最後關頭已允駐聯合國外交人員為雙重代表案奔走，但限於公開立場不明，且親台的沙烏地阿拉伯駐聯代表發言過久且堅持自己的提案比阿爾巴尼亞提案或者是雙重代表權案都好，亦引他國不耐，最後在1971年聯合國大會相關投票結束、於宣布結果的前一刻，台北表明退出聯合國，接著聯合國大會公布結果，北京取得入聯合國的資格。
此事使得沈昌煥日後受多方責難，因為對於當時的中華民國來說，在聯合國內比不在聯合國內為佳，但沈昌煥持強硬態度的結果，使得台北代表以「安理會常任理事國」之姿被聯合國大會所逐出，影響日後中華民國外交甚鉅。同為「夫人派」的外交官陸以正為此事辯駁，他表示即使當年真的通過雙重代表權一案，北京必不接受，一定會等到台北不在聯合國內，他們才進去，所以離開聯合國是早晚的問題。然而錢復指出，各國對於1971年投票時所持的態度正是尋求一種和解；若是當年中華民國保有「普通會員國」的資格，日後在台灣的中華民國政府也毋庸尋求重返或加入聯合國[3]；爭議即可告一段落

美國不要搞聯中制蘇
這一切都不會有
起頭的是美國
想腳踏兩條船的也是美國
還把搞定北京的態度這事丟給雙方真是莫名其妙

事實就是對美國來說聯中制蘇比中華民國的代表權重要

他們自家的班機飛走了嘛？

你比較像鍵盤打打而已，
我有在捐款支持一些實際推動的機構。

越南完全不是政治角力

本國政府對越南航空(越南官股)說:要停航

8台越籍航空飛機.先回停機坪大家再商量

等於被扣了8台飛機(200~300億台幣)

長榮+華航+星宇飛越南 總共才不到8台飛機 而且只有一架在越南機場

所以才乖乖玩




:rolleyes:

新聞是說到了機場又不給登機

今天的最新資訊嗎 :shock:
記得昨天看到的是旅客在越南到了機場又不給登機

才剛啟航就重傷！ 星宇宣布2月8日至3月28日澳門航班全砍
:jolin: :ase :cry: :think: :o

這次的肺炎經濟大重傷了 :stupefy:
本來就預期今年不會比去年好
然後開春就來一個直接判死刑 :jolin:

老闆已經宣告要裁員了
把員工裁掉
既有營收夠他自己吃喝了