看到排班車車況很差的
就站遠一點用APP叫車省得麻煩
現在有APP叫車的通常付款方式也比較多種

計程車排班是有範圍限定的...

其實熱門地點(百貨、車站、醫院)排班制度是必要之惡，
之前沒排班制度的時候，
計程車都是隨招隨停的，
根本就是造成交通亂源，不只是壅堵的問題而已，而是會時常造成追撞。

至於排隊，隊伍前面的車先服務是常理吧？
也是規則，不然幹嘛在那邊排？
若是能讓客人自由選搭，那又會造成之前隨招隨搭的交通亂象。
除非啦，搭車的地點是類似大型停車場那樣，能讓消費者自由的挑選，
不然按照現在這種路邊排一整排的計程車，只能從前面搭車。

若一定要選，看是要走遠一點去用app、電話叫車，
還是在那邊等待前方自己不中意的車開走再搭吧。

N年前在松山機場搭排班計程車
先到A地點上樓拿東西 請他稍等五分鐘 再前往B地點
結果下樓 ,居然把我老婆趕下車
奇怪 ,不是照樣跳表嗎?

有個疑問, 計程車的保養有在管理嗎? 已經不是一次搭到那種傳動軸爛, 輪胎薄, 剎車快磨光的類型了.

:rolleyes:

我認為不能這麼說
看看鄰國日本
路上跑的計程車車齡低於5年的少之又少，許多是20年以上的老車
儘管款式老氣，沒新車舒適安靜
但不僅外觀內裝都清潔，司機穿制服帶帽帶白手套，應對也有禮貌。

這個才是應該要求的吧

我沒說老車一律淘汰
是說如果車子太舊且車輛內外觀不佳
要強制汰除

如果老車 車子內外狀況都好
當然可以繼續開

要定期驗車
不過監理所附近都有神奇代客驗車業者
一堆爛車都可以驗得過
有些明明還很新的車自己開去驗車不一定每台都會過關
這中間有甚麼環節就不好說了 :laugh:

我也是覺得感動,特地來朝聖的:cry: