發佈日期：2018年2月5日
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發佈日期：2015年10月29日
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要有心理準備會被開罰

士林也要蓋科學園區，應該以後能分擔一點內湖的人過去吧？

土林要蓋科學園區？是嫌蚊子館不夠多嗎？

老實說，我並不看好士林再蓋一個科學園區會有多大效益（台北市已經有一個內科和南港軟體園區了），就算真的企業很捧場，
很多家公司都來進駐，交通會變成另一個大惡夢吧！感覺那裡交通腹地更狹隘。

可以當大學生宿舍呀.


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跟上時事就知道. :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

北投士林科學園區喔... 有沒有多大效益還不知道, 不過附近公宅已經漲過一輪, 等過幾年會更高吧! 附近豪宅等就不用說了.

其實這邊吸人量可以很大; 放眼淡水/八里/北投/士林/天母/內湖等都吸的到~ 而且關鍵是它有高運量的捷運紅線可以扛...

哀哉, 連北投士林這塊也要淪陷了...

之前在新北上班，一直不清楚內湖塞車有多恐怖。
最近換工作改到南港上班，平時上下班通勤都還好，上星期五下班回家真的有嚇到我。
從南港向陽路接成功橋前就開始塞，到內湖後幾乎是持續塞到台北橋。
從那天起我就有了覺悟，星期五下班改搭捷運，有冷氣吹.不用塞車.還能用手機看看新聞。
交通太黑暗時，捷運就真的有它好用的地方。

搞園區....電的問題解決了嗎?

最基本的水電都弄不好是要弄三小科學園區?

台灣的法規之落伍與怠惰, 真的已經離時代發展越來越脫節...

前天跟一個做VR相關的老同學見面, 我說VR除了我們老男人看爽片外, 其實給學生當教育用也很不錯! 現在少子化又高級私校多, 應該錢不是問題... 科技準備好了, 但採購法跟上了嗎? 採購法還是把軟體費用當成固定成本, 無法適用在像Netflix這種月費租費方式上.

腳踏車在火車/捷運上輪子不能落地也是一奇, 根本是沒在騎車的人制定的...