這問題早就有人說

照現在的汰換速度全臺機車全改吃電
必須要很多年

[時間] 是會減少供電問題 還是加深供電問題呢?

買手機可以有多家電信業者，五花八門的費率可以選

買ggr你他媽的只能看睿能臉色，不然你別想騎

澎湖還有充電站，幾年前在哪邊工作一陣子，也買了這台電子垃...機車
剛開始推的時候機車行都有一台充電站，記得印象最深的是市區賣雞排旁邊
的出充電站，居然要投幣 :D
7-11剛開始過渡期也是要繳費去充，價格多少沒用過
後來建置這種充電樁之後，機車行跟７－１１的充電器就幾乎荒廢了


這種設計是用悠遊卡打開，然後把機車充電器塞進去，插插頭蓋起來
但用的是磁扣，有心人用力一拉就開了，之前是免費，現在要不要收費
我就不知道了。

剛看到這台
https://www.socotaiwan.com/?gclid=E...ASAAEgIorvD_BwE

這是台灣生產的嗎?

左岸的，有人請車廠拆解後，再寄過來。
https://www.mobile01.com/topicdetai...f=622&t=5377877

感謝分享 ^^

我有一台racing150
買了n年里程數還沒破萬
小朋友出生後
又更少機會騎到
電池也不知道沒電幾顆了
換了沒騎沒電又要換
油表也壞過(裡面的感應器泡油泡太久)
想想還是賣掉來換類似這種電車
一年之中還是有幾次要騎到車
沒機車好像有點麻煩

比較像樣的電動車哪有便宜的，看Tesla也是那種價格... :jolin:
沒有政府的大力輔助，電車是推廣不起來的。

總要找個精神依靠吧...

除了K以外，還有哪家有發聲也要自行研發換電的？
雖然很不屑這種事前擺爛不準備、眼看別人要把整碗捧走才出來嗆聲的作法，
但比起其他家最後還是不吭聲看戲的消極作法，
K膽識似乎好上這麼一點點。