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Toluba 2018-02-27 02:46 PM

引用:
作者sutl
所以法律應該修改為責任5成以下免賠

然後6成賠2,7成賠4,8成賠6,9成賠8,10成賠10。

同意
覺得因車禍造成的過失傷害也應該比照處理

bibo987 2018-02-27 04:44 PM

引用:
作者海豹
我覺得是不是要制定一個合理的理賠上限啊?
烤漆最多賠多少,保桿最多賠多少...
不然舉一個各負50%責任的車禍事故
你賠我的,我賠你的
但我的修只要2萬,你的修卻要20萬
我們犯的錯一樣,但我就要花更多的錢去賠給你
就算是總修理費除以2,我也是很虧的
這不合理吧... :stupefy:


為了幾台超跑,民眾得多加保超額險,道路使用成本的變相提高...
其實是不合理的.畢竟道路是給多數人使用.
如果超跑須理賠較高金額,那有錢人的金手金腿骨折,也該比照超跑合理

ay1156 2018-02-27 05:21 PM

1992年某日
 
1992年念夜校某上課日
於郝杯杯家門前等紅綠燈∼前頭是一對老夫婦的亮晶晶速利1.2,我開老爸的740GLE,後頭來一部煞車不良的R11
:laugh: 精神恍惚有點像是吸毒

1240公斤的740GLE被900公斤R11高速推撞亮晶晶速利1.2 :laugh: :laugh: :laugh:

一直到201x年坦克報廢,R11燈殼玻璃碎片一直卡在後保桿縫隙裡面

想到當時前車老夫婦馬上下車罵人∼我指著後車:是後面車推撞  :laugh:
老人家轉向後車去飆罵∼ 我則是趕上課先走人也∼ 往北海岸飆去 ∼

:laugh: :laugh: :laugh:   

Toluba 2018-02-27 05:30 PM

引用:
作者bibo987
為了幾台超跑,民眾得多加保超額險,道路使用成本的變相提高...
其實是不合理的.畢竟道路是給多數人使用.
如果超跑須理賠較高金額,那有錢人的金手金腿骨折,也該比照超跑合理

現階段就是這樣啊
受傷的會要求補償無法工作的損失
有些人的薪資高,有些人很低,算起來的確不公平
應該一律比照22k :D

0910940433 2018-02-27 05:31 PM

不用猜也知道跟車....
果然是年輕人
真的要看車,去台3去北宜
每個星期馬有
台3我都看過好幾台458了
紅的黑的黃的都有,水水的 :like:
至於海神?已經不神了... :stupefy:

binlinyang 2018-02-27 09:00 PM

開車上路千萬記得:前無豪車,後無大車呀~

xtreme 2018-02-27 10:26 PM

引用:
作者arnor1024
xtreme大:可以透漏為何不推嘛?我也只是找最便宜的,四月要再續保了,
如果不推,請問有推薦的嘛?

對方保,刁難刪單
自己保,豬隊友

Earstorm-5 2018-03-01 07:06 AM

沒有完美的解答, 但行車紀錄器以及定速很重要, 我都寧可跟前車拉遠.

上次也有三菱的居然瞬間就快停住, 然後下交流道, 那應該有改過車?!

前無豪車, 後無大車 (非常好的建議)~

此外, 上路要專心, 這幾年雖然我都搭火車跟走路上下班, 但路上車禍多.

不少(不管他們事後怎麼灰), 我經常看到他們行駛中瞄/操作手機.

view342 2018-03-02 02:02 AM

臺灣應禁止500萬以上的車存在或進口!尤其是超跑!

試想一個剛出社會的年青人一不小心撞上超跑!
一輩子債務還不完了!動著數百萬?要怎麼賠?準備要去自殺了嗎!

所以開名貴超跑的人l在我個人認為己犯了公共危險罪.

賠償必需有一定個上限!

意思是我一個剛大學畢業騎机車的人跟法拉利的車.發生事故、理賠要有比例原則及上限

好比說沒錢的學生撞爛超跑的後保桿原廠估一百萬?
而學生最多也只要賠五萬

chouli 2018-03-02 03:20 AM

引用:
作者xtreme
對方保,刁難刪單
自己保,豬隊友


早年因新安網路投保與付費方便,
同時可以很清楚了解投保項目與金額,
個人除了超額還有傷殘身故也買得比較多,
但風評若是這樣的情況就不太理想了,

請問xtreme兄您是保哪一家。
也是富邦嗎....


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