駕駛看起來想閃，但沒閃出來，反而讓最脆弱的車身側面慘遭前方貨斗門(一塊鋼板)跟後方半拖車車頭前方保險桿鋼梁直接高速夾擊 :stupefy: :stupefy:

我看過一輛SLK（型號不詳）開機車道還按喇叭，前面機車騎士拿安全帽敲引擎蓋，駕駛不敢出來！

去年三月的某個平日晚上
從新竹開車回台北 已經快到家 下高速公路轉信義快時
閘道口堵車 我就排在最後一輛
當時天上飄著小雨
我看後視鏡一台車疾駛而來
碰 就撞上我休旅車的屁股
肇事者是一間園藝公司老闆開著藍色發財車
他說車子剛滿一年多

倒楣我未滿一年的新車
因此進場一個月

要說的是
台灣有些職業駕駛常常疲勞駕駛
塞車時常反應不及
我若當時是被拖板車撞上
我看現在也沒辦法回文
:stupefy: :stupefy: :stupefy:

看新聞報導,有許多大客車都超時駕駛.還記得蝶戀花嗎?盡可能 遠離大車就對了.我國中時代坐客運車去台中玩,途中有人和司機聊天,談到一起大車撞小車的事故.司機就握拳說:大台的較贏面.

日常行車就是要追求相對安全,多一分小心,多一分安全.多一樣配備,也多一種防謢性.但也只能盡人事,聽天命一切都是機率,就是碰運氣.早上還有一輪保時捷打滑失控,被撞到的真夠倒楣. :stupefy:

大貨櫃車司機不僅超時工作，車況也另人擔憂。

省錢用再製胎，車體引擎老舊繼續開，煞車有問題不修，這也是我遇大型車都閃得遠遠的原因。

這一看就是疲勞駕駛，睜眼睡覺的情況 :think:

國一從高雄往岡山那段
時常看到一堆載鋼胚的連結車在飆，隨意變換車道
真的很可惡!!
看到載鋼構的車也是要閃遠遠的，但是國一那個路段，時常塞車....
開車真的要眼睛放亮點

原來我活在平行時空裡 :cry:

獨立特派員 第500集 (國產車安嗎)

這位朋友，你舉的例子跟你你說的職業駕駛好像是兩碼子的事...

+1

有時候，遇到馬路三寶想閃都閃不過