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- - 就直接用 Gogoro 當標準就好，何必吵這麼久
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這是兩碼子事
不能因為A爛, 就可以讓B內褲通國庫, 為什麼只有二分法? 遠東集團就是這樣子爽的 |
就看要不要有效率的立即解決眼前的問題
但問題好像不在於環保也不在於空汙 而是如何在議題下巧立名目的多從人民身上剝下更多層皮吧XD :laugh: |
引用:
意識形態囉 核能比火力環保、但是我們是人要反核、所以不能用 然後只能用力燒煤、燒好燒滿再說PM2.5好可怕 要大家轉去一台高貴的電動車說好環保∼ 島內一群22k年輕人要不吃不喝三個半月才能買一台、一片祥和∼ |
HDMI端子的也是要付授權金阿
當年台灣多少光碟片大廠被要求龐大專利費 怪只能怪其他廠商不爭氣 拿了那麼多補助連個標準都生不出 |
引用:
幫補充、A爛、但是B也是爛！還很貴∼ 照樣內褲通國庫∼網路上一群鄉民還要護航讚聲 這丟係愛呆丸啦！ |
真的~我覺得現在很多婆婆媽媽只是需要速限50KM左右的買菜車~只要價錢便宜一定很好賣
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引用:
問過賣家得到解鎖方式。 关闭电源情况下，转把转到底，同时捏住刹车，然后打开电源，十秒钟后，手松开转把和刹车即可解除限速，雅迪车子解除限速后，就不能再恢复限速状态了，请谨慎操作。 |
引用:
所以政府要推廣一台7-10萬的GGR當環保標準 根本就是緣木求魚 :D |
阿如果沒有直接用gogoro當標準，其他國內廠商願意投入多少資源與時間來發展電車？
要記得，投入一個新的領域、發展一個新的規格的風險誰都不知會不會起來，國內廠商不都是這樣嗎？ 也許現在政府指定了，廠商反而還比較開心咧。 另外不要想著開放市場一定就有好事......沒有事情是絕對好或壞。 |
現在就是只有一家想做換電
其他只想撿現成的，根本沒有自己的方案 |
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