恩, 因為你少打了RR (race replica仿賽), 所以誤會了

剛剛爬了一下台本CBR1000RR的資料，最高87馬力6800轉，要解封到13000轉應該不會太困難。 不過保固可能就沒了.... 要真的有愛才會買

不過過幾年出現在二手市場應該都是會刷過

台本業務說，1000rr 換電腦是接受保固的

台本真的是一間很神奇的公司...
川崎h2都可以賣，你rr是在搞什麼？

R150是鈴木統一規格賽的用車，光打檔桿就跟一般的國際六檔不一樣，且有這馬力和配備和售價真的是打爆國內車廠。
我相信很多人想買檔車，入門不想一次就花大錢買大型重機，現在鈴木補足了這缺口.......

如果來個黃牌
不知道會賣多少錢

不只是改電腦而已，如果看過規格比較表會發現不只車體數據不一樣，連齒比也不同，進氣歧管也改，重量也變了，還有其他等等...，也就是說台規為了降馬力以符合驗車標準已經變更過一些實體零件..:think:
據消息指出，車主要另出錢購買原本規格零件更換才能恢復"全馬力"，且台本一樣會有保固，但如何購買我就不太清楚了

只能說台鈴推出的價格超殺，阿魯R比台本旗艦款跑車便宜兩萬，馬力只從203降到188仍是比台本多超過100匹
根本打臉台本打的超腫的!:laugh:
不只屌打進口商，也打趴一堆國內廠商!

其實我希望Y牌也引進R15-V3... (個人覺得"東南亞生產的日系"白牌200cc以下小檔車,這台外型最好!)

那樣我可能會重新考慮要不要買檔車!

哦∼改這麼大，該稱讚台本這麼重視台灣市場嗎？ :laugh:
一年可能只賣兩、三百台的車款，
台本還願意為了台灣市場而大花心血更動這麼多東西，
本質迷怎麼不感動的痛哭流涕呢？ :D :D :D


其實常覺得台本這家公司的技術真的神奇，
像前代CRV，跟其他國產車對手一樣玩客貨車沒關係，
重點是唯有它因為要裝鐵桿的關係而沒辦法裝側氣簾、成為同級唯一沒有6SRS的車款...
:stupefy:

其實不是因為鐵桿沒辦法裝 如果是的話 CRV5代也不能裝才對

其實是因為不想給 找藉口罷了

國產的廢物車廠.......那些只會改款 = 換代的 車廠....
就算他們廢到爆，他們還是不可能降價啦......

它們只想靠保護就好了.....e04.... :jolin: :jolin: :jolin: