台灣開車的人更多, 每天市區都塞車塞死
只要放個長假整條國道就成了大型停車場
每天都有開車的撞死其他用路人, 像個移動炸彈似的危險
到底要用什麼方式才能減少開車人口

神法官表示，1秒內，看到黃燈就要緊急剎車.....後車撞到你是你家的事....
千萬不能讓闖紅燈的人不開心.....

:flash: :flash: :flash:



不可質疑法官，讓法官不開心...... :laugh: :laugh: :laugh:
我很想看那位法官開車的神反應.....

不要那麼激動啦，我想的不是增加開車人口，我想到的是最近的輕軌計畫，只有靠補強大眾運輸交通工具才能盡量減緩三寶現象吧，不然怎麼辦

我想三寶應該也不會是台灣獨有，台灣之所以如此影響重大，功能極致化，其實是因為在那些先進國家有幫三寶解決移動方式的好方法，讓他們不至於上路害人害自己。你說的也沒錯，只是又不可能實現，大家還是只能從沒辦法中想辦法

昨天看到日本綜藝節目日本妙國民介紹愛知縣豐橋市的鬼祭，他們的街道看起來頗寬敞，也有噫些可愛雙截電車在路上跑來跑去，台灣真是一個被亂搞搞爛的地方 :think:
https://www.google.com.tw/search?q=...iw=1280&bih=593

+1 希望這個女大生遇到開眼的法官

但....可能要有很高的人品了.....







雖然您一開頭就標示非檢討女大生，但後面的內容，個人覺的還是在檢討女大生....

只能說每個人對道路情況的反應經驗不一樣
我要是看到這種飄來飄去的
大概也是先減速
看清楚他的去向
再決定
我還蠻討厭三寶的一個行為
在馬路中線等時間到對向的道路
常常看到汽車就為了避過他們
而和慢機車搶道
就只為了他們的一時方便 :tu:

機車多是代表整個國家的人民還不夠富裕
汽車多塞車塞到爆炸死都不搭捷運公車，代表均富的時代來臨，應該要喜迎塞車擁抱塞車讚美塞車 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

很不同情老三寶~

但是防衛駕駛很重要，離得越遠越好，
這些出來討錢的老人...

我通常放慢車速，
然後喇叭按到慢速超車過去

先講為何死者有如此奇怪的路線：
1.這個路口禁止左轉。
2.她騎到這路口本想直接轉過去，可能看到對向有警察或其他因素打消此念頭.......
3.仍要左轉，所以想直接右偏到機車待轉區......
4.發生碰撞 :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

車禍鑑定委員會出來的報告
是無 "肇事因素" 不是無肇事責任......
沒有開錯方向 沒有闖紅燈 沒有明確超速證據 不是開在支線上.....
鑑定委員大概就列不出肇事因素了

還有法官判的是重傷害,並沒有把死亡算在駕駛頭上

但是,法官認定是嚴謹
車禍後撞成癱瘓,插管,氣切,感染,躺半年後死亡最好也能叫作自然死亡...





你真的看過裁判書嗎?? 那一個部分不科學呢??
http://jirs.judicial.gov.tw/FJUD/in...UxOSh7f%2Fwo%3D



我不曉得有多少人的駕照是用雞腿換的??
經過路口必要減速注意,這題一定會考吧????

台灣人去日本開車被開最多的罰單就是綠燈直接衝過去....
日本警察會抓

裁決書中依照路口監視影像,
該名駕駛不但搶黃燈,而且車速遠高過限速

撞擊點在車頭也表示了,
機車比汽車還要早進入路口,即使它是闖紅燈,
也是駕駛應該要注意的合理範圍
路口並不應該吃了無敵星星直接呼嘯而過

應注意而未注意這句話在這個女駕駛的身上完全適用呀......

如果你的說明為真，原來台灣這麼多恐龍法官的稱呼是被一群小恐龍們給冠上的....