請問 百萬內 1.安全 2.妥善率 這兩者為前提的考量是哪一台車呢?

明明就要ABS
也知道沒有,
卻買了沒有的
花了那麼多時間寫這些文
真好玩..

滴鬧 !! :unbelief:

中小型房車 (segment C) 大抵上就這幾台比較常見吧

1. 日製 Sky GVC Mazda 3

2. 六和機械國產的 Ford Focus 1.5T 頂規

3. 中華汽車國產的 Mitsubishi Grand Lancer 頂規

4. 三陽工業國產的 Hyundai Elantra 全車系

SUZUKI VITARA最近也挺夯的!!又是進口身分百萬以下

現代的他在抖可以去看看，歐盟及美國撞擊獲得最佳成績，可惜拔了主動跟車及自動
煞停，要扣一些分數，不過53%高剛性剛材、6氣曩、循跡防滑、車身動態穩定系統
，多合一煞車系統，全車系標配，如果有預算考量買最入門64.9萬最划算，這幾天看
了各國車評，幾乎都是非常正面評價，而韓國車系在台最常出問題的，大概就是多媒
體主機，整體而言妥善率比歐系車好，比日系車稍差。

本來很不齒韓國車，現在我寧可買韓國車，也不願意買罔顧國人安全的台灣品牌。

借問一下
那串文中有人提到
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最好鼓煞就比較爛啦
兩者剛好優缺點不同罷了
說真的，一般開跟順順開
鼓煞很夠用了
而且鼓煞的力道較強
(缺點是容易鎖死，但有ABS彌補了這個缺點)
等到股煞過熱煞不住時，我看前煞也差不多了
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鼓煞的力道較強 ???????????????????????????
汽車我是真的不懂

但我覺得機車的鼓煞根本就癈物...
去年朋友買了一台光陽不知那個型號的125
沒有碟煞...第一次騎他的車載他時
靠北...怎麼煞不太住啊....

發生事故通常都是沒機會煞
或是根本就沒看到
而不是煞不住

我記得鼓煞煞車力道不會比較弱，鼓煞缺點是散熱不佳更容易熱衰竭。

扯到手寫們也太會聯想了吧，手寫門事件大家反感的原因是因為文章本身不是虛構就是誣陷

如果網路上被攻擊就是車廠手寫門的話，那kia應該更慘

事實擺在眼前，是日系台廠自己太會偷了

只是我覺得這車主問題比較大，既然買之前就問過業務知道了那現在來抱怨反悔何必呢
買了就好好享受，會擔心就開慢一點，不然就強硬一點退訂

買了之後才去一一檢視業務說的話，我相信沒有一個業務會是合格的
很多成本、利潤之類的本來就是商業上的機密，業務跟你說他只賺多少、東西成本多少
這類的當然不可能是真的，事後再去跟別人比單子也只是讓自己難過的動作罷了。

神單是要看天時地利人和的，有時剛好人家就缺這張單就便宜賣了，買了就別想太多
好好享受就好