一個會虧損的公司你要接嗎？

一堆要台鐵民營的是有居心,台鐵的土地是精華區

把台鐵民營化後,政府無法管制台鐵土地被賤賣

賣土地比經營台鐵來的有利潤

那個敢發誓接手經營台鐵不賣土地？

說穿了只是為了避開賤賣國土的繁雜手續而已

台鐵把票價漲個2倍就不怕虧損了

要準點行,以後停1分鐘,來不及沒上到車票就重買就好了

買票實名制,看誰用搶票軟體購票就重罰百倍,也不會一堆返鄉買不到車票

逃票以後罰個10倍,民眾幫忙抓逃票獎金可拿一半,保証一堆人來幫忙抓逃票的

台鐵如果票價調高跟抓逃票重罰,基本上虧損不會太多

台鐵土地拿去蓋旅館,讓全民享愛國內便宜住宿,誰還出國玩

問題就是那些要台鐵民營化的人要賤賣國土中飽私囊

不然幹嘛不從逃票、賣票、經營旅館下手,那需民營

說白一點,就是棺商勾結賤賣國土圖利而已 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

其實納稅人有愛也是可以的，台鐵虧錢停小站也沒關係，用優於一般勞工或勞基法的工時薪水輪班表都可以，丟給國庫買單就好了，不能漲票價哦，那是欺負乘客，反正只要全民買單從國庫支出，錢不要從自己口袋掏出來，什麼都沒有關係⋯⋯

話說樓上是台鐵員工嗎，怎麼那麼激動 :eek:

是哦。

是說誰有留著報名簡章還什麼有載明18%條款的話，我也想看看

那麼台鐵就自己把地賣一賣再民營啊
這樣簡單的一句話
就把你講那麼一堆全推翻了
還有
要漲就快漲
現在不是以前
台灣的公路網已經非常發達
漲過了頭
看誰去坐


http://www.ettoday.net/news/2012091...from=fb_et_news

其中一句

"虧損有絕大部分是來自於退輔基金與過去利息負擔，所以不該過於苛責。"

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1833701

其中一句話
"不過鄭運鵬指出，盈餘數字的背後，主因是勞務成本減少13億餘元，鄭運鵬也希望台鐵不要為了帳面上數字的美化，就把勞務成本壓低，讓台鐵員工過度加班。"
..........

要討論人力不足的問題？
建議先跟其他同業的組織架構比較後再說，
另外工時的問題也可以一起比較，
只是拿張班表就能說你們過得很苦？
從這個角度看可能是這樣啦，
但其他單位的人呢？不檢討一下嗎？
在沒比較過之前，我是絕對不挺的。

英國的鐵路倒是常罷工 :laugh:
最近才發生過... 他們才不管什麼重大節目, 新年一樣罷給你看... ;)
http://www.nationalrail.co.uk/servi...ons/148649.aspx
https://www.thesun.co.uk/news/19154...e-dates-routes/

郵差也是, 幾年前從英國寄東西過來, 花了二個月, 打電話去問
對方說郵差罷工中, 叫我們等一下... :laugh:

別人的累，不是累

所以別人的淚，也不會讓你流淚

說其中有200人連任何請假手續都沒辦
連假單都不丟...

所以這次的罷工勞工們的罷工程序到底合不合法?.........
只要合法那就不應該被逐個追究.........

我聽新聞中不知道哪個傢伙說每個員工的勞動條件不同應該逐個檢討........
在我看來很像是藉口.........政府好像也怕硬是全部處理下去又會鬧大.........
又想要先分化再分別威脅利誘的樣子.........

說錯了.......這次的好像叫做 "合法休假".........
不過如果是這樣又沒丟休假單就多了爭議點........
反正我只是關心一下.......弄錯的話再慢慢了解就好......

支持...某些版友發表的言論看起來
看起來只是針對年節罷工不爽
但是真正的原因是排班問題凸顯出政府帶頭走漏洞
員工只好利用春節來放假，踩痛政府也喚醒民眾

只是某些人因為這些人是公務員...就眼紅
等到發生在自己身上....再來出聲...唉....