PCDVD數位科技討論區

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   真希望交通部或立法院修法讓黃紅牌機車可以停機車格 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1121144)

Joe Chin 2017-01-24 12:04 PM

引用:
作者orea2004
就說這只是其中一點
另一點更重要的是空間使用效率。
Vespa300那種大小停一格汽車格各位覺得合理嗎?
規定不合理就有修改的必要。


大也大不了多少,請看我前面舉的例子。


有什麼不合理,以排氣量分類又不是以車輛大小分類

sutl 2017-01-24 05:04 PM

引用:
作者滄桑v2
以台灣目前停車格不足的情況, 提高利用率的角度來考量, 確實可以考慮這樣做
以後汽車停車格中間可以劃一線, 停汽車時沒差, 停重機時可以停放兩台
那既然已經給方便了, 重機就要認分一點, 還是不准上國道.. :laugh: :laugh:

反正沒人會要求smart兩車停一格啦 :rolleyes: (要停三部也辦得到)


AINEIAS 2017-01-24 05:57 PM

引用:
作者pets
要汽車的路權
要機車的方便

啊 都給你們爽就好了


這要怪腦殘的官員... :unbelief:

超越86的是87 2017-01-24 07:25 PM

引用:
作者AINEIAS
這要怪腦殘的官員... :unbelief:

怎麼說,大型重機各國應該都有,也應該有不少配套可以參考,怎麼到了台灣問題一堆,連個停車都有很多問題,實在有點垮張。

阿帕契女王 2017-01-24 08:07 PM

我認為汽車停車格應該要同時給機車停,因為可以停六台或是更多,所以一小時收費五元,半小時免費,拜託拜託選我正解

BLUESKYVFX- 2017-01-24 10:11 PM

引用:
作者orea2004
就說這只是其中一點
另一點更重要的是空間使用效率。
Vespa300那種大小停一格汽車格各位覺得合理嗎?
規定不合理就有修改的必要。


大也大不了多少,請看我前面舉的例子。


以排氣量分類還蠻合理的. 總之該付的就付.

max_m4a12003 2017-01-24 10:43 PM

引用:
作者pets
我有尊重每個人的選擇啊~
我們又沒抵制黃紅牌.
法規這樣訂, 在台灣請尊重台灣法規
覺得不ok, 可以去日本騎. 尊重每個人的選擇啊~

另外, 請黃紅牌,汽車道堵車時,不要切過來機車專用道喔~
請尊重台灣法規喔.

覺得不ok應該是向政府去要求改善,但是政府連三讀通過的試辦都不做了,更何況一般的試辦...
別人是真的有在爭取,你覺得提出來的意見不好,建議你可以提出其他有建設性的意見,而不是都給你們爽、去其他國家騎、xx國家可以怎樣怎樣,快去移民、國情不同...etc,這些感覺就只是逃避問題,不想處理問題,把提出問題的趕走,這樣真的有好處?我真的看不出來那些話像是尊重...

"汽車道堵車時,不要切過來機車專用道喔~" 可能全台灣都知道該和汽車說 :jolin:

asdfgz 2017-01-24 11:01 PM

引用:
作者阿帕契女王
我認為汽車停車格應該要同時給機車停,因為可以停六台或是更多,所以一小時收費五元,半小時免費,拜託拜託選我正解


你這個提議超好耶~~~讚 :yeah:

laifu 2017-01-24 11:41 PM

引用:
作者max_m4a12003
覺得不ok應該是向政府去要求改善,但是政府連三讀通過的試辦都不做了,更何況一般的試辦...
別人是真的有在爭取,你覺得提出來的意見不好,建議你可以提出其他有建設性的意見,而不是都給你們爽、去其他國家騎、xx國家可以怎樣怎樣,快去移民、國情不同...etc,這些感覺就只是逃避問題,不想處理問題,把提出問題的趕走,這樣真的有好處?我真的看不出來那些話像是尊重...

"汽車道堵車時,不要切過來機車專用道喔~" 可能全台灣都知道該和汽車說 :jolin:


這只是某些人帶有歧視性的偏見言論。反正我不騎重機,你們最好消失滾去外國的類似自私心態。 不用爭論,笑笑就好。 :laugh:

laifu 2017-01-24 11:46 PM

引用:
作者asdfgz
你這個提議超好耶~~~讚 :yeah:


比較麻煩的是若2台機車占用了2個汽車停車格,每個都還有5/6的空位,那就有得吵了。


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:37 AM.

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。